Essai terrain du Trek Fuel EXe 9.9 - Plus Cher = Plus de Plaisir?
En Roue Libre17 juillet 202400:24:21

Essai terrain du Trek Fuel EXe 9.9 - Plus Cher = Plus de Plaisir?

Bienvenue dans ce premier essai d'En Roue Libre.

On commence avec le Trek Fuel EXe 9.9.

Le Trek Fuel EXe 9.9 est la version la plus haut de gamme du catalogue.
Elle inclut un cadre intégrant un moteur TQ délivrant 50Nm de couple et une batterie de 360Wh, des jantes, un pédalier et un poste de pilotage carbone, une fourche Pike et un amortisseur Super Deluxe Ultimate munis de capteurs de pression également présents sur les pneus, une transmission Sram Eagle XX, une Tige de selle Reverb AXS et des freins Code Ultimate.

Bref, c'est un montage ultra haut de gamme commercialisĂ© 13999€

Tout cela est-il bien raisonnable et a-t-on besoin de tout ça sur le terrain?

C'est la question à laquelle j'ai tenté de répondre dans cette vidéo.

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Pour voir toutes les specs du Trek Fuel EXe 9.9, c'est par ici.

https://www.trekbikes.com/fr/fr_FR/v%C3%A9los/vtt/vtt-%C3%A9lectriques/fuel-exe/fuel-exe-9-9-xx-axs-t-type/p/41657/?colorCode=blue

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Habillage musical: Gracias - Hicham Chahidi pour www.musicscreen.org
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