Ludovic Henry est l'organisateur du Pyrénées Bike Festival et de la coupe du Monde de VTT de descente et d’Enduro à Loudenvielle.
D'une petite station perdue dans le fond d'une vallée des Pyrénées, il en a fait une destination de tout premier rang sur la scène du VTT mondial.
Et pourtant, on ne peut pas dire qu’il partait avec les meilleurs atouts, ou presque.
Car à la base, la petite station de Louvenvielle Peyragudes n’avait pas vraiment le vélo et le VTT dans le viseur, et c’est à force d’échanges avec les acteurs locaux de après leur avoir soumis un projet solide que l’horizon s’est dégagé devant lui.
Dans cet épisode, attendez-vous à découvrir:
- Comment Ludovic a découvert Loudenvielle et qu’est ce qui l’a motivé à en faire une destination VTT.
- Les enjeux économiques et politiques liés au développement de cette destination et la place primordiale des évènements dans ce développement.
- Les tractations qu’il a du mener pour accueillir des épreuves internationales comme la coupe du Monde.
- Ce que ça représente en termes de travail d’équipes et d’organisation pour proposer des itinéraires aussi bien pour les pratiquants loisir que pour les meilleurs pilotes du Monde.
- Les difficultés auxquelles il a été confronté et comment il est parvenu à les dépasser.
- Sa vision pour l’avenir de Loudenvielle
- Et pleins d’autres choses.
-
Découvrez les 150 pumptracks réalisées par Htracks et localisez celles qui sont les plus proches de chez vous en vous rendant sur Htracks.com.
-
Accélérez la réussite de vos projets dans le vélo à l’aide d’un spécialiste en réservant un appel avec moi sur agenceline.fr
-
Les chapitres de l'épisode:
00:00 Teaser
01:47 Présentation En Roue Libre
02:18 Présentation Ludovic Henry
03:48 Pourquoi le Pyrénées Bike Festival existe
06:31 L'intention derrière cette démarche
09:51 Une destination sans évènement, ça fonctionne?
15:04 Comment Ludovic est arrivé à Loudenvielle
23:08 L'ouverture d'esprit des élus locaux
25:29 Des pistes freeride à Loudenvielle?
29:24 Comment on convainc des élus d'accueillir des coupes du Monde?
35:53 La fidélisation des bénévoles
40:38 l'idée d'organiser une coupe du Monde
47:22 Comment on construit une piste de coupe du Monde?
55:45 Son avis sur les écarts minimes entre les pilotes
58:07 Comment on évalue le succès d'un évènement?
01:03:04 La limite entre le feu cool et le feu pas cool dans la raquette d'arrivée
01:07:00 Un championnat du Monde?
01:11:50 Les retombées économiques
01:15:52 Que lui souhaiter pour la suite?
01:17:12 Un prochain invité?
01:18:30 Le mot de la fin?
01:19:27 Mon mot de la fin
01:21:51 Outro
-
Les liens de l’épisode
Le pyrénées Bike Festival : pyreneesbikefestival.com/
-
Merci à l'hôtel Mercure de Loudenvielle Peyragudes pour nous avoir reçus comme des princes.
En Roue Libre sur le web:
- Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: tipeee.com/enrouelibre
- Abonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: bit.ly/newsletterEnRoueLibre
- Suivez En Roue Libre sur Instagram : instagram.com/enrouelibrepodcast/
- Suivez-moi sur Linkedin : linkedin.com/in/taillo/
- Visitez le site enrouelibre.cc
00:00:00
2018 donc le Pyrénées Bike Festival avec à l'époque finale
00:00:02
de la Coupe de France d'Anduro, la Mayonnaise a pris tout de
00:00:05
suite. Et puis Ben on en est là
00:00:07
aujourd'hui avec une double Coupe du monde.
00:00:08
Avant 2018, les gamins ici ils faisaient du ski d'hiver et puis
00:00:11
Ben l'été d'autres choses mais il y avait pas beaucoup
00:00:14
d'activités, enfin il y avait pas d'activité ça aujourd'hui
00:00:16
ils font du ski d'hiver et du VTT l'était, il faut qu'il y ait
00:00:20
le 3e pilier, C'est l'événement, C'est le coup de projecteur sur
00:00:22
ta destination. Qui va faire que Ben les gens
00:00:29
vont la connaître et et vont et même vont même l'essayer.
00:00:32
Et là on a vu notamment avec les indus Wall série, la la
00:00:35
fréquentation espagnole qui a augmenté.
00:00:36
On a à peu près 40% de fréquentation aujourd'hui sur le
00:00:40
Bike Park pour avec les Espagnols.
00:00:42
Clairement, c'est l'événement qui nous a donné cette
00:00:44
notoriété. Depuis depuis 2 ans, 3 ans et
00:00:49
les coupes du monde, on fait 15 à 20% d'augmentation de la
00:00:53
fréquentation du bac par an et au final c'est 600 propriétaires
00:00:57
terriens fonciers, tu vois qu'on est allé voir pour obtenir les
00:00:59
autorisations ? Avoir aujourd'hui cette capacité
00:01:03
à faire un du ski le matin et du VTT l'après 12h00 sur la sur le
00:01:07
même endroit on a mis hein tu vois sans faire 30 min de
00:01:09
voiture c'est c'est juste génial non ?
00:01:11
Sur cette édition on a à peu près 300 bénévoles, sans eux tu
00:01:15
tu fais pas, tu fais pas un événement comme ça. 2018 quand
00:01:18
première année bike parc je crois qu'on a il doit y avoir 10
00:01:21
vélos en en location à loudenvielle.
00:01:23
À l'époque il YA1 shop, pas de mécano.
00:01:28
Tu vois c'est et là aujourd'hui on doit avoir 4 shops, 250 vélos
00:01:32
à peu près en parc de lock et je crois qu'on doit avoir une
00:01:35
quinzaine de de personnes d'emplois liés aux vélos, que ce
00:01:39
soit mécanicien ou vendeur. Bonjour à toutes et à tous et
00:01:48
Bienvenue dans en roue libre, l'émission qui nourrit votre
00:01:50
passion du vélo. Dans roue libre, je vous partage
00:01:53
des conversations avec des personnalités, athlètes, experts
00:01:57
et dirigeants, connus ou méconnus mais toujours
00:01:59
passionnés pour qu'ils et elles nous partagent leur parcours,
00:02:03
leur expertise et leurs conseils et fassent grandir votre passion
00:02:07
du vélo. Je suis Antoine Taillefer et
00:02:10
vous êtes en roue libre. Ludovic Henry est l'organisateur
00:02:18
du Pyrénées Bike Festival et de la Coupe du monde de VTT de
00:02:20
descente et d'anduro à loudenvielle d'une petite
00:02:23
station perdue dans le fond d'une vallée des Pyrénées.
00:02:25
Il en a fait une destination de tout premier plan sur la scène
00:02:29
du VTT mondial et. Pourtant.
00:02:31
On peut pas dire qu'il partait avec les meilleurs atouts, ou en
00:02:34
tout cas pas tout à fait parce qu'à la base la petite station
00:02:37
loudenvielle peyragudes n'avait pas vraiment le vélo et le VTT
00:02:40
dans le viseur. Et c'est à force d'échanges avec
00:02:43
les acteurs locaux et après leur avoir soumis un projet solide
00:02:46
que l'horizon s'est dégagé devant lui dans cet épisode.
00:02:52
attendez-vous à découvrir comment Ludovic a découvert
00:02:55
loudenvielle et qu'est ce qui l'a motivé à en faire une
00:02:58
destination VTT ? Les enjeux économiques et
00:03:00
politiques liés au développement de cette destination et la place
00:03:03
primordiale des événements dans ce développement.
00:03:06
Les tractations qu'il a dû mener pour accueillir des épreuves
00:03:09
internationales comme la Coupe du monde de VTT, ce que ça
00:03:13
représente en termes de travail d'équipe et d'organisation pour
00:03:16
proposer des itinéraires aussi bien pour des pratiquants
00:03:19
loisirs que pour les meilleurs pilotes du monde.
00:03:21
Les difficultés auxquelles il a été confronté et comment il est
00:03:25
parvenu à les dépasser, sa vision pour l'avenir de Lou dans
00:03:28
viel et plein d'autres choses. Cet épisode vous est proposé par
00:03:33
h tracks, le spécialiste des Pum Tracks en France.
00:03:36
Allez voir sur le site htrack.com, il y a forcément une
00:03:38
pomme track à côté de chez vous. Et maintenant Mesdames et
00:03:42
Messieurs, place à mon invité du jour, Ludovic Henry.
00:03:45
Alors Ludo, pourquoi il existe ce Pyrénées bike Festival ?
00:03:53
Ben parce qu'on l'a créé en 2018.
00:03:56
Alors ce Pyrénées bike Festival, je le crée en 2018 pour
00:04:00
accompagner le développement du VTT dans la vallée du Laurent
00:04:03
globalement et à Loudenvielle en particulier.
00:04:06
Donc la vallée du Loron, c'est une toute petite vallée des
00:04:08
Pyrénées, c'est 1300 habitants, c'est 14 communes, et la commune
00:04:12
Centre c'est loudenvielle, 300 habitants l'année.
00:04:14
Donc c'est pas une grande, c'est pas une grande vallée.
00:04:17
Et puis moi j'arrive en 2016 ici pour travailler pour le compte
00:04:21
de la commune et du syndicat Intercommunal de la vallée du
00:04:25
Loron, donc l'équivalent de la COM COM avec un premier projet.
00:04:27
Je viens surtout pour faire le suivi de la construction de
00:04:31
l'atelier cabine skyval. Qu'on emprunte désormais pour le
00:04:35
VTT. Et puis Ben le mon, mon projet
00:04:39
perso ici c'est de dire aux élus, on peut pas construire
00:04:44
skyval. Sans parler de VTT et de vélo en
00:04:46
général, mais de VTT. On connaissait le vélo de route
00:04:50
ici parce que depuis 2003 la vallée accueille des arrivées ou
00:04:55
des départs du Tour de France. Mais du VTT il y avait aucune
00:05:00
infrastructure donc. Je poussais pour la construction
00:05:04
d'infrastructures. Et puis Ben en 2017, premier
00:05:07
infra vélo on va dire, c'est la construction de d'une pan track,
00:05:11
la première des Pyrénées à l'époque avec Bike solution.
00:05:14
Et puis Ben ils ont vu le dès la première.
00:05:18
Dès le premier été c'était le succès et tout le monde venait
00:05:20
faire du vélo sur la pan track. Et donc les élus m'ont dit Bon
00:05:23
Ben allez OK pour voir. Et donc 2018 on lance la
00:05:28
création du du Bike Park Trade Center.
00:05:31
Je sais pas comment il faut l'appeler parce qu'on a vraiment
00:05:33
une une offre un peu hybride. Et 2018 donc le Pyrénées by
00:05:37
Festival avec à l'époque finale de la Coupe de France d'Enduro.
00:05:42
Et puis un peu cette forme alors moins grand qu'aujourd'hui mais
00:05:45
mais déjà tu vois des épreuves pour les Kids avec des
00:05:50
draisiennes, un enduro Kids à l'époque déjà dès 2018.
00:05:55
Un petit salon, on devait avoir je sais pas, on devait avoir
00:05:58
avec exposant à l'époque, mais on avait déjà une scène, on
00:06:01
avait déjà un écran géant, on avait déjà une soirée film comme
00:06:04
on a fait vendredi soir. Et puis Ben la, la sauce a pris
00:06:07
tout de suite, la mayonnaise a pris tout de suite.
00:06:09
Et puis Ben on en est là aujourd'hui avec une double
00:06:12
Coupe du monde. Quand tu quand tu organises 1, 1
00:06:16
événement comme ça, t'as une, t'as une intention derrière.
00:06:21
Au-delà de développer la enfin la pratique ici, au-delà
00:06:25
d'organiser un événement, est ce que t'as t'as un t'as un truc
00:06:28
qui te tient au-delà de tout ça ?
00:06:31
Ouais, tu vois. Alors c'est vrai que quand tu
00:06:34
quand tu organises quelque chose comme ça, il faut que tu sois
00:06:35
passionné, hein ? Et je pense que tous les
00:06:37
organisateurs le sont parce que c'est c'est c'est de longs mois
00:06:42
de de préparation. C'est c'est un investissement
00:06:45
personnel, familial qui est important.
00:06:49
Mais mais il y a pas que la passion derrière.
00:06:52
C'est sûr que on on on encre quelque chose dans dans un
00:06:57
territoire avec un événement comme ça, surtout quand on a un
00:07:01
événement qui attire des champions.
00:07:02
Parce que Ben on va aussi parler à la population locale, aux
00:07:06
jeunes locaux et. Et on va montrer les choses.
00:07:09
On va, on va montrer une nouvelle culture, on va, on va
00:07:13
montrer de nouvelles activités et.
00:07:16
Et en fait, si tu veux. Moi, j'ai toujours la création
00:07:19
du Pyrénées Bike Festival. C'était créer un événement dans
00:07:22
lequel on se reconnaissent, moi bien sûr, mais aussi toute
00:07:25
l'équipe de d'orga, les bénévoles, et cetera.
00:07:29
Mais c'était aussi montrer ce que ce qu'on peut, ce qu'on
00:07:34
peut, ce qu'on peut faire avec la culture vélo et montrer cette
00:07:37
culture VTT pour Ben susciter des vocations, susciter des
00:07:41
envies. Et puis Ben on voit que ça, ça
00:07:44
fonctionne plutôt bien parce que le l'orga est porté par le club
00:07:49
de VTT local. Ça doit être un peu une
00:07:52
particularité pyrénéenne puisque c'était déjà le cas à lourdes
00:07:54
avec la Coupe du monde à Londres puisque c'était le VTT Lourdes
00:07:57
qui organise. Et puis Ben voilà, nous ici
00:07:59
c'est le Luchon Laurent cyclisme qui organise les vins.
00:08:02
Et quand on a repris avec cette. L'équipe actuelle de le bureau
00:08:09
actuel du club, on a repris le club en en 2018, donc à la
00:08:13
transition, 2017, 2018, il y a 32 licenciés à l'époque on est
00:08:15
plus de 150 aujourd'hui, on a 80 jeunes à l'école de VTT.
00:08:18
Tu vois pour tout ça, ramener à la population locale, c'est pas
00:08:21
très grand hein et et en fait Ben voilà, ils.
00:08:28
Avant 2018, les gamins ici ils faisaient du ski d'hiver et puis
00:08:31
Ben l'été d'autres choses, mais y avait pas beaucoup
00:08:34
d'activités, enfin y avait pas d'activités phares.
00:08:36
Aujourd'hui ils font du ski d'hiver et du VTT l'été.
00:08:39
Et c'est c'est vrai que c'est. C'est un peu ça aussi le la
00:08:42
volonté de créer ce festival, de animer et de de mobiliser la la
00:08:50
communauté locale autour du VTT. Et puis de créer une communauté,
00:08:53
une communauté VTT locale avec tout ce que.
00:08:58
Tout ce que ça peut représenter tout au long de l'année puisque
00:09:00
et cette communauté, on la voit ici aujourd'hui, cette semaine
00:09:04
pour l'événement, mais on peut la retrouver toute l'année parce
00:09:06
que on on organise des journées SHAPE sur les sur les pistes, on
00:09:12
a le fonctionnement du du club vélo, de de l'école de VTT et
00:09:16
puis et tout le toute l'activité du club et de la Communauté VTT
00:09:21
qui qui vient sur sur la vallée, qui se développe sur la vallée.
00:09:26
Est ce que on pourrait avoir ici une activité ?
00:09:29
Enfin quand je parle ici ou ailleurs.
00:09:31
Mais est ce qu'on peut, est ce qu'on peut avoir une activité
00:09:34
VTT, c'est à dire des pistes, un trace Center, un Buy Park ?
00:09:40
Même sans avoir un événement qui draine du monde pour venir
00:09:45
découvrir le lieu, est ce que ça marcherait ou ou pas ?
00:09:51
Je écoute je je je sais pas peut être il y a il y a des il y a
00:09:57
des bike parts qui fonctionnent comme ça hein.
00:10:00
C'est vrai que moi j'ai toujours considéré que dans le
00:10:03
développement d'une activité il y avait il y avait 3 bases, 3
00:10:09
socles qui sont les infrastructures.
00:10:13
T'as pas d'activité si t'as pas de pizz VTT c'est c'est évident.
00:10:17
Alors il y a il YA1 gros travail sur les infrastructures qui
00:10:18
évolue ces dernières années hein, entre ce qu'on faisait il
00:10:23
y a encore 10 ans et puis maintenant la la demande client
00:10:25
est pas la même, donc ça ça évolue.
00:10:27
Mais les infrastructures c'est le premier socle, le premier
00:10:30
pilier, le 2e pilier ce sont les services.
00:10:33
Tu vois moi ça dans tout au long des des des années, j'ai été de
00:10:39
temps en temps dans des Bike Park, tu casses un dérailleur,
00:10:42
tu dois faire 3/4 d'heure de route pour aller chercher ton
00:10:44
dérailleur, parce que tu l'as pas sur place.
00:10:47
C'est pas c'est pas une bonne expérience donc c'est c'est pas
00:10:50
dit que tu que tu y reviennes ou alors il faut que tes pistes
00:10:52
sont vraiment hyper génial pour que tu y reviennes.
00:10:55
Mais voilà, les infrastructures, comment tu as les services,
00:10:57
comment tu accueilles les gens, où est ce que tu dors, est ce
00:10:59
que des hébergements il y a de quoi garer les vélos, les
00:11:03
loueurs vélos, les restaurants, voilà tout.
00:11:05
Tout ça c'est le pack service et on travaille beaucoup, y compris
00:11:09
sur notre sur le Bike Park ici sur ces infrastructures.
00:11:12
J'ai créé un label avec Louren Bike and Trail.
00:11:15
Qui travaillent avec les sociaux prolocaux pour ces pour ces
00:11:17
services là et pour faire évoluer et améliorer les
00:11:19
services pour l'accueil vélo. Mais clairement en effet tu as
00:11:23
raison, il faut qu'il y ait le 3e pilier, c'est l'événement,
00:11:27
c'est le coup de projecteur sur ta destination qui va faire que
00:11:32
Ben les gens vont la connaître et et vont et même vont même
00:11:35
l'essayer en fait, parce que tu vois ça s'est, ça s'est
00:11:38
rapidement aussi développé je pense, dès les premières années
00:11:41
avec la Coupe de France Enduro parce que.
00:11:43
Ben 2018, on fait venir la première, la première Coupe de
00:11:46
France Enduro. Au final les gens découvrent les
00:11:49
Pyrénées, elles font une grande partie parce que c'est vrai que
00:11:51
il y a une grosse partie des des participants de la Coupe de
00:11:55
France qui sont qui sont issus des Alpes.
00:11:56
Et puis Ben ils vont découvrir cet cet endroit par la course.
00:12:01
Et puis Ben il y en a plein qui sont revenus l'été d'après pour
00:12:03
pour rouler, pour s'entraîner. Surtout qu'on avait encore
00:12:06
l'édition l'année d'après donc. Donc les gens reviennent.
00:12:11
Ça permet de de faire connaître la destination.
00:12:14
Et puis bah bien sûr, les médias, t'as des vidéos alors à
00:12:18
l'époque sur le circuit, on avait moins de de médias qu'on a
00:12:22
aujourd'hui, mais mais quand même, tu vois Alex Balo avec le
00:12:26
circuit en dioro série toujours cette vidéo de de résumé de
00:12:31
l'épreuve qui qui diffuse à la la semaine qui suit l'épreuve.
00:12:35
Donc ça c'est un su. C'est un super vecteur de
00:12:38
promotion pour la destination et c'est vrai que ça a super bien
00:12:41
fonctionné comme ça. Coupe de France.
00:12:43
Après on fait les Enduro World Series et là on a vu notamment
00:12:46
avec les Enduro World Series. La la fréquentation espagnole
00:12:49
qui a augmenté. On a à peu près 40% de
00:12:51
fréquentation aujourd'hui sur le Bike Park pour avec les
00:12:54
Espagnols. Clairement, c'est l'événement
00:12:57
qui nous a donné cette notoriété.
00:12:59
Et puis aujourd'hui cette fréquentation, elle se continue
00:13:02
de se développer sur le le marché du Royaume-Uni Allemagne.
00:13:06
Par la Coupe du monde de descente et.
00:13:07
Et on le voit aujourd'hui, on a depuis depuis 2 ans, 3 ans avec
00:13:14
les coupes du monde, on fait 15 à 20% d'augmentation de la
00:13:17
fréquentation du Bike Park par an.
00:13:19
O. K, donc ça tu le vois sur le la
00:13:22
partie skyval parce que tu as les entrées tout ça, mais est ce
00:13:27
que tu es à même d'évaluer la fréquentation sur d'autres
00:13:31
itinéraires qui sont pas forcément ceux ?
00:13:34
Du de ce versant peyragudes, mais plutôt de l'autre côté,
00:13:36
côté enduro alors ? On a on a un service tu vois on
00:13:40
est donc on a ces 2 versants de de montagne avec la le lac et
00:13:44
d'Enviel en fond de vallée. De l'autre côté on a un service
00:13:47
de shuttle donc on sait mesurer. Tu vois la fréquentation donc ça
00:13:51
démarre au mois d'avril, ça se termine au mois de novembre donc
00:13:53
on a on a un système de réservation par l'Appli Trailo.
00:13:59
Donc ça nous permet un peu de tracer cette activité shuttle
00:14:02
mais il y a quand même une grosse activité à la pédale.
00:14:04
Bon celle-là elle est plus difficile à à tracer.
00:14:07
On on s'était posé la question de mettre des des compteurs vélo
00:14:11
et puis c'est ça reste quand même assez cher encore donc donc
00:14:14
on l'a pas fait. On essayait de voir alors on
00:14:18
avait on a travaillé aussi avec sur la base de de l'hygiène.
00:14:21
Ils ont des tu sais un peu les principes des cartes de chaleur
00:14:23
que tu retrouves sur sur strava mais hop.
00:14:27
Ça te donne des indications de fréquentation, tu vois, tu peux
00:14:30
te dire Ben voilà, c'est c'est aussi fréquenté que Candy par
00:14:33
exemple de l'autre côté avec avec Skyval, mais ça t'as pas de
00:14:36
valeur, tu peux t'as pas de de de compteur vraiment.
00:14:39
Donc tu peux pas dire mais voilà j'ai un j'ai 5000 personnes qui
00:14:42
passent sur l'été, ça on. L'a pas quand t'as quand t'as
00:14:47
pour la première fois entendu parler du du projet Skyval toi
00:14:53
enfin déjà comment t'en as entendu parler et.
00:14:57
Comment est ce que tu as voulu intégrer l'offre VTT dans ce
00:15:02
projet là ? Ben en fait, si tu veux.
00:15:06
Moi je, je viens de Toulouse, j'ai passé originaire de Nîmes,
00:15:10
je passe 15 ans à Toulouse pour pour le travail.
00:15:14
Et puis j'avais un appartement dans la petite vallée d'à côté,
00:15:17
dans la vallée du Larboust. On passait tous nos weekend et
00:15:21
nos nos vacances dans le larboust, dans ses Pyrénées et.
00:15:25
Et puis Ben en 2002, 1014, 2015, souhait familial de venir
00:15:30
déménager, de déménager, de venir s'installer définitivement
00:15:33
dans les Pyrénées. Donc ma démarche en fait elle
00:15:36
est de trouver du travail ici. J'allais pas venir habiter ici
00:15:42
sans sans en allant travailler à Toulouse donc c'était pas
00:15:44
vraiment le projet. Donc je cherche du travail.
00:15:47
Et et puis Ben à l'époque je rencontre Noël Lacaze qui est le
00:15:51
maire de Loudenvielle. À l'époque il était encore
00:15:53
directeur de la station de Peyragudes.
00:15:55
Puis on discute et puis je lui dis, Ben voilà, je m'installe à,
00:15:58
je m'installe à côté. Si s'il y a des postes, ça
00:16:02
m'intéresse. Et donc j'arrive en 2016 à
00:16:05
juillet 2016 ici à loudangel justement pour m'occuper de la
00:16:09
construction du du Skyval. Donc ça c'est c'est le premier
00:16:12
projet que que j'ai. Alors dans le même temps il y a
00:16:15
le centre sport et culture Val gora qui qui sort.
00:16:17
Donc voilà, c'est les les 2, les 2 premiers projets de
00:16:20
développement et de construction que que j'ai.
00:16:24
Qu'on que que la collectivité me me confie et puis en fait bon
00:16:28
Ben il est entré sur skyvage, c'est vraiment je mets les pieds
00:16:31
dans le plat et je leur dis non non alors c'est c'est un projet
00:16:34
en effet de liaison Inter Inter urbaine on va dire hein, puisque
00:16:40
on n'a pas de piste de ski entre Peyragudes et Loudenvielle, donc
00:16:42
c'est vraiment permettre aux gens et aux qui résident à
00:16:46
loudenvielle de se rendre à Peyragudes pour pour le ski
00:16:49
principalement. Au début hein, c'est.
00:16:51
La liaison alors YA1 peu d'activité d'été derrière ça,
00:16:53
mais plus en en piéton tu vois pour pour que les gens qui se
00:16:57
logent à Périgueux de l'été puissent descendre, profiter de
00:16:59
balnéa, du tour, du lac, des commerces mais mais ça reste
00:17:02
quand même un projet centre exquis, y a pas de projet vélo
00:17:05
et et là vraiment je je passe un an à à faire en sorte de
00:17:10
convaincre coûte que coûte les élus d'avoir ce côté vélo et.
00:17:14
Et comme je disais tout à l'heure tu vois, j'ai alors
00:17:17
c'est. On a la chance d'avoir quand
00:17:20
même ici des élus qui gèrent le territoire plus comme une
00:17:25
entreprise que comme un côté. Enfin que comme la gestion
00:17:30
classique d'une commune où on est très régalien, c'est ça
00:17:34
reste 1, 1 village, t'as vu, tu circules, y a c'est propre,
00:17:38
c'est 9. C'était tout petit, y a encore
00:17:41
10 ans. Et on est vraiment sur une phase
00:17:46
de développement et de recherche, d'attractivité et de
00:17:48
de construction de de l'offre touristique.
00:17:50
Donc voilà, c'est vraiment une volonté des élus de d'être
00:17:53
ouvert à toutes les propositions qui se présentent pour aller
00:17:57
vers ça, vers ce développement et être attractif.
00:17:59
Et puis proposer aux aux aux gens qui veulent venir dans la
00:18:03
vallée des à des activités et une offre, une offre super
00:18:07
intéressante et de plus en plus innovante.
00:18:10
Donc en fait Ben voilà les ça part de là, ils ils nous font
00:18:14
confiance. Et puis Ben comme je disais tout
00:18:15
à l'heure avec la quand ils voient un petit peu le le
00:18:18
résultat en 2017 de la première perm track et Ben ils se ils se
00:18:22
disent Bon Ben allez pourquoi pas on essaye en 2018.
00:18:25
Moi je me rappelle, premier repérage qu'on fait avec Alex,
00:18:29
je fais venir Alex en novembre 2017, on se le raconte tous les
00:18:32
ans, on se le raconte avec Alex et il vient en novembre 2017, on
00:18:37
fait le tour à peyragudes de loudenvielle.
00:18:40
Puis puis il me l'avoue en fait quelques mois après mais il me
00:18:44
dit ouais il y a du potentiel mais en fait où est ce qu'on
00:18:46
fait la course en fait on parlait de faire la Coupe de
00:18:50
France Enduro en septembre 2018 tu vois, donc c'était 9 mois
00:18:52
après et il y avait il y avait pas une piste VTT donc voilà.
00:18:57
Donc on démarre de là et et on et on bâtit tout ce projet vélo
00:19:02
autour de ça. Et puis Ben de fil en aiguille
00:19:04
les les élus se sont rendus compte que ça a amené du monde.
00:19:10
Même les commerçants, tu sais, moi je me rappelle d'une réunion
00:19:12
en ça devait être 2018, 2019, on fait une réunion avec les
00:19:14
offices du tourisme sur justement ce projet vélo que je
00:19:18
voilà que je je portais, ça a été un peu mon bébé ce projet
00:19:21
vélo ici et et on fait une réunion et et j'ai quelques
00:19:25
remarques comme ça qui me disent ouais Bon, si si on pouvait
00:19:28
faire du vélo on on l'aurait fait avant.
00:19:30
Bon OK d'accord et puis bon Ben voilà, on est là aujourd'hui, on
00:19:34
l'a fait et. Et ça a pas été une histoire
00:19:39
sans paroles parce qu'il a fallu composer avec, avec tout un tas
00:19:43
de choses. Mais bon comme partout hein,
00:19:44
avec avec les éleveurs, avec la chasse, avec les propriétaires
00:19:48
terriens. Quand on crée le tu vois on a
00:19:51
créé un cette offre vélo, pas comme un simple bike parc parce
00:19:55
qu'un bike parc souvent tu es sur le domaine skiable, la
00:19:58
station gère, elle a les droits sur tout le foncier c'est plutôt
00:20:01
pratique, c'est plutôt facile ici en fait on a vraiment, j'ai
00:20:05
vraiment une vision si tu veux. Pas vraiment plus try Center que
00:20:09
simplement Bike parc, donc c'est.
00:20:12
Quoi, pardon, la différence que tu fais ?
00:20:14
Pour moi Try Center tu vois, c'est vraiment un espace.
00:20:17
Tu vois le Bike Park, t'Es t'es axé sur les sur les remontées
00:20:21
mécaniques. Là vraiment la notion pour moi
00:20:23
de try Center tu vois c'est tu parles un peu de toutes les
00:20:25
pratiques. On a des pistes cross country,
00:20:26
on a des pistes enduro, on on s'étale sur toute la vallée et
00:20:30
tu vois et on a une offre qui est.
00:20:32
Très globale et qui est pas simplement les pistes descentes
00:20:37
et enduro que l'on a sous l'axe et sous le sprint de de la des
00:20:39
remontées mécaniques et donc vraiment on est en on s'étale
00:20:43
sur tout ça et au final c'est 600 propriétaires terriens
00:20:47
fonciers. Tu vois qu'on est allé voir pour
00:20:48
obtenir les autorisations. Puis Ben ça c'est au final
00:20:51
plutôt bien passé des adaptations avec les éleveurs.
00:20:56
Je me rappelle en les premières années 2018, 2019, il fallait
00:20:58
gérer les les traversées de de pâturages.
00:21:00
La particularité dans les dans les Pyrénées, c'est c'est le
00:21:04
pastoralisme. Tu, tu, tu, tu connais ça avec
00:21:07
des troupeaux Ben qui sont dans la montagne, mais en liberté
00:21:10
totale hein, ils passent d'une partielle à une autre, il y a
00:21:14
pas de clôture, il y a, il y a quelques grandes clôtures, mais
00:21:17
qu'il faut traverser et puis alors ?
00:21:20
J'ai dû adapter les passages de clôture quasiment à chaque
00:21:23
éleveur parce que les troupeaux étaient tous différents les uns
00:21:25
des autres. Mais mais voilà, c'est c'est ça
00:21:29
s'est fait. Et puis ça a été critiqué au
00:21:33
début parce que on consommait de l'espace.
00:21:36
Et puis j'ai l'impression que maintenant c'est tout le monde
00:21:38
l'a accepté, tout le monde l'a intégré.
00:21:39
Et puis tu vois ce que je disais hier sur sur l'inauguration,
00:21:44
c'est que je suis heureux de voir que tout le monde se
00:21:46
l'approprie. C'est c'est un développement, tu
00:21:50
vois genre que ça soit la station, que ça soit les
00:21:52
services communaux, que ça soit même les élus, tu vois le un
00:21:56
signe distinctif c'est on fait des tenues pour pour nos
00:21:59
bénévoles t-shirts, sweets et cetera, mais tout le monde le
00:22:02
réclame. Tous les agents de des remontées
00:22:05
mécaniques me disent Ah ouais, est ce qu'on va voir les
00:22:07
t-shirts et les sweats ? Les agents des communes, tu vois
00:22:10
que en fait forcément on les mobilise sur cette semaine
00:22:12
d'événements et tout le monde le veut et.
00:22:14
Et je trouve ça génial parce qu'en fait ça veut dire que et
00:22:17
c'est aussi leur, c'est devenu leur événement.
00:22:19
C'est donc et c'est devenu cette ce développement VTT.
00:22:24
Ils y mettent un peu du leurre et ouais, je trouve ça trop
00:22:27
chouette. Ce qui est ce que je trouve
00:22:29
hyper intéressant, c'est que j'ai l'impression que dans les
00:22:36
Alpes par exemple, c'est parfois assez dur de monter des projets
00:22:40
comme ça. Que le le tout ce qui est quand
00:22:44
même vraiment vraiment la norme et que à la marge on arrive à
00:22:50
monter des projets vélo. Et là le le l'impression que tu
00:22:54
me donnes c'est que bah en fait on est hyper ouvert ici sur la
00:23:00
partie vélo et. Et c'était dès le départ et il a
00:23:03
pas fallu beaucoup et longtemps pour convaincre les élus de le
00:23:06
faire. Ouais, clairement.
00:23:10
Tu vois c'est je pense qu'on a, on a vraiment des des alors des
00:23:14
élus clairement. Et puis tu vois même des un
00:23:17
tissu économique et social qui est qui est ouvert à à à ce
00:23:22
alors pas à ce changement je dirais, mais à cette évolution.
00:23:25
Et et c'est vrai que moi je pense que dans les Alpes c'est
00:23:29
clairement lié aussi au fait que les stations sont un peu plus
00:23:32
hautes, les saisons un peu plus longues.
00:23:35
Du coup bah les chiffres d'affaires des remontées
00:23:37
mécaniques sur sur les stations. Encore suffisamment conséquentes
00:23:43
pour se dire Ben on a pas besoin de forcément d'autres choses.
00:23:46
Donc oui le le le vélo est souvent bon, c'est c'est quelque
00:23:50
chose qu'il faut faire parce que d'autres l'ont fait mais c'est
00:23:53
pas c'est pas forcément l'axe principal ici, on a vraiment une
00:23:59
approche totalement différente, on est on.
00:24:01
On n'a pas développé pour le le vélo pour remplacer le ski mais
00:24:04
pour vraiment le le rendre complémentaire et.
00:24:08
L'un des exemples de ça c'est que le vélo tourne toute l'année
00:24:12
ici le skyval est ouvert au VTT tout l'hiver, c'est à dire que
00:24:17
le Skyval réouvre. Tu vois on a en général le mois
00:24:20
de novembre c'est c'est la pause maintenance.
00:24:23
On réouvre skyval en début de du mois de décembre.
00:24:26
En général tu vois en fonction de l'enneigement donc c'est à
00:24:28
dire Skyval réouvre donc là là t'es les cabines qui relient
00:24:31
l'oude envier la peyragudes réouvre au moment où la station
00:24:34
de Peyragudes ouvre pour le ski. Skyval ferme fin mars au moment
00:24:41
où la station de Peyragudes ferme pour le ski, mais dans
00:24:43
tout cet intervalle, 7 jours sur 7 le les les VTT sont sont
00:24:49
autorisés sur la télécamine. D'accord donc en fait plutôt que
00:24:51
d'aller à bourg Saint Maurice ou ou aux 2 Alpes, ouais c'est très
00:24:56
bon spot mais on a vu. Enfin je sais pas si tu as vu
00:24:59
passer le le truc à bourg Saint Maurice c'était un petit peu
00:25:02
tendu avec les utilisateurs. Free RID on va dire.
00:25:07
Donc aujourd'hui on peut rouler toute l'année, toute l'année,
00:25:11
OK, toute l'année. Comment tu gères justement le
00:25:13
fait que, comment tu gères les potentielles velléités de la
00:25:17
part de certains riders de dire Ah ce serait cool peut être de
00:25:21
faire un petit une petite piste par ci par là ?
00:25:25
Un petit raid ça existe ça ou pas ?
00:25:29
Peu ? Ah, c'est peu.
00:25:33
Tu vois, j'avais j'avais eu cette discussion avec des avec
00:25:35
des alors avec les jeunes locaux justement tu vois, parce que
00:25:38
c'est vrai qu'avec avec cette leur pratique qui se développe,
00:25:43
Ben ça a un petit peu un petit peu démarré.
00:25:46
Donc en fait on s'était mis d'accord si tu veux.
00:25:48
Moi j'aime bien les contrats de les contrats moraux quand même,
00:25:50
tu vois c'est c'est on se l'ai dit tout à l'heure, c'est tout
00:25:53
ça, c'est une histoire d'hommes donc et de femmes, mais voilà
00:25:57
c'est c'est de l'humain et donc moi j'aime bien les contrats
00:26:00
moraux, donc en fait si tu veux. Comme j'ai aussi des contrats
00:26:03
moraux avec Ben, les agriculteurs, les chasseurs et
00:26:05
tout ça, je dis on, il y a de la place pour tout le monde.
00:26:08
Et donc je leur avais dit Ben voilà, il y a des endroits, on
00:26:11
fait rien, il y en a eu quelques-uns, tu vois qui ont
00:26:13
posé le problème à côté de granges, à côté de de choses
00:26:16
comme ça. Et je leur je leur avais défini
00:26:19
un secteur où il y avait pas de problématique, on avait la
00:26:23
chasse avait migré finalement sur sur le côté parce qu'on a
00:26:26
déjà. 3 4 pistes au même secteur tu vois j'ai j'ai j'ai, j'ai
00:26:30
designé en fait le on va dire le le Try Center le Bike Park de
00:26:34
façon à ce que il y ait il y ait beaucoup de de croisements de
00:26:37
pistes pour que en fait à la limite tous les runs soient
00:26:40
différents et donc en fait il YA1 maillage à un endroit qui
00:26:43
fait que Ben il y a pas d'autre activité maintenant quasiment
00:26:46
que le vélo et et les biches et les renards qui passent.
00:26:49
Donc je leur avais dit Ben voilà cet endroit si vous voulez faire
00:26:51
quelque chose allez y vous le faites là ils en ont fait une tu
00:26:54
vois, ils ont fait une piste. Et puis, et puis même tu vois,
00:26:57
finalement maintenant on l'a officialisé, on, on
00:27:01
l'entretient, tu vois et et on discute avec comme ça et et et
00:27:03
d'autres secteurs. Je leur ai dit non, là vous
00:27:05
faites rien. Alors bon, faut des fois faire
00:27:07
des des rappels à l'ordre, mais c'est plutôt respecté et on n'a
00:27:11
pas trop de problématiques, on n'a pas trop de problématiques.
00:27:14
Avec ça bon intéressant de savoir en tout cas que on peut
00:27:17
venir rouler l'hiver ici avec le skyval et.
00:27:20
Et et c'est et c'est génial. Moi tu vois, c'est.
00:27:23
On a on roule avec les jeunes du club tous les tous les samedis
00:27:26
durant l'hiver et c'est juste fabuleux de voir à quel point ça
00:27:30
suscite l'interrogation chez les chez les gens, tu vois on il y a
00:27:35
le backwash à côté du au départ du skyval Hein, t'as dû, t'as dû
00:27:38
le voir et on régulièrement le samedi après 12h00, on finit
00:27:42
notre entraînement avec les jeunes, on est en train de laver
00:27:44
les vélos, les gars redescendent de faire du ski, les clients ski
00:27:47
redescendent, ils viennent nous voir, ils nous disent Ah mais
00:27:49
vous faites du vélo, mais c'est trop bien, mais alors ?
00:27:51
Où est ce que est ce qu'on est, ce qu'on peut en faire nous
00:27:53
aussi, où est ce qu'on peut louer un vélo parce qu'ils ont
00:27:55
pas prévu de faire du du vélo donc et de plus et aujourd'hui
00:27:57
et désormais on a, on a les 2 magasins de vélo qui gardent des
00:28:01
des parcs vélo, ils sont moins gros que l'été bien sûr, mais
00:28:03
ils gardent un parc vélo ouvert à la location l'hiver et c'est
00:28:07
c'est c'est c'est juste génial parce que c'est vrai que on on
00:28:11
a. On a la chance d'avoir Pere gut
00:28:13
qui a. Qui a de très bons snowmakers
00:28:17
donc on a des conditions de ski à peyragudes qui sont qui sont
00:28:21
quand même top, mais c'est vrai que voilà l'enneigement entre
00:28:25
Loudenvielle et Peyragudes il y en a quasiment plus.
00:28:27
Donc avoir aujourd'hui cette capacité à faire un du ski le
00:28:32
matin et du VTT l'après 12h00 sur la sur le même endroit en
00:28:35
ami Hein tu vois sans faire 30 min de voiture c'est c'est juste
00:28:39
génial. Et puis dans tu es dans cette
00:28:41
dynamique là c'est c'est toi. Si on revient sur le le Pyrénées
00:28:45
bail Festival depuis donc 2018, c'est un festival qui a un peu
00:28:51
grandi. C'est 1 1 euphémisme pour pour
00:28:55
pour qualifier quand même le le développement assez massif de
00:28:58
cet événement là. Comment est ce que tu es
00:29:01
parvenu ? Vous êtes parvenu à en faire
00:29:05
l'événement qu'il est aujourd'hui, c'est à dire un
00:29:09
événement qui accueille 2 coupes du monde le même weekend, enduro
00:29:12
et descentes. J'imagine que c'est pas une
00:29:14
mince affaire, comment est ce que tu es arrivé à à ça ?
00:29:18
Et à également convaincre les élus de d'accueillir des des
00:29:21
coupes du monde. Ah c'est c'est un long
00:29:24
processus. C'est vrai que voilà, tu vois
00:29:27
première année, donc 2018 création c'est on, on a enfin
00:29:33
c'est quasiment la même chose que ça qu'aujourd'hui, mais en
00:29:36
miniature. Voilà on devait faire je pense
00:29:39
3000 personnes, tu vois qui sont venus voir ce que c'était.
00:29:42
Mais d'entrée, il y avait, il y avait déjà une scène, il y avait
00:29:45
déjà un écran géant, il y avait déjà un petit salon avec une
00:29:49
vingtaine d'explosants, on faisait déjà une course Kids, il
00:29:53
y avait déjà, on avait mis. Je me rappelle à l'époque, je
00:29:56
crois qu'on avait mis un Big airbag où les jeunes venaient
00:30:00
venaient sauter. Et tu vois, et je me rappelle je
00:30:03
crois, je sais plus si c'était en 2018 ou 2019, mais en fait on
00:30:05
avait Pyrénées by Festival et une semaine après.
00:30:12
Ou 2 semaines après il y avait la Coupe du monde Enduro World
00:30:15
Series à Insa, c'est à Insa, c'est à 01h30 d'ici et pas mal
00:30:19
de jeunes qui étaient qui avaient assisté aux Pyrénées by
00:30:22
festivals sont partis à Insa et c'est vrai qu'à insa c'était
00:30:25
vraiment c'était la course. Voilà il y avait, il y avait la
00:30:28
la fête le soir dans le dans le Château, mais il y avait pas
00:30:31
toutes ces activités annexes tu vois et en fait il y avait
00:30:34
j'avais eu pas mal de retour de de jeunes tu vois qui avaient
00:30:36
été un peu déçus, tu vois d'un qui qui ?
00:30:40
À insa du fait qu'il y ait pas ses activités connexes.
00:30:42
Tu vois ce côté un peu festival et et je pense que c'est c'est
00:30:47
ce qui a donné la réussite de du Pyrénées Bike Festival dans sa
00:30:52
globalité qui attirait Ben les autant les pratiquants de de VTT
00:30:56
que les non pratiquants et parce que ça leur donnait 1 1 weekend
00:31:00
ou une journée de Ben de de, de détente avec de de la découverte
00:31:05
de. De la participation tu vois
00:31:08
c'est c'est c'est totalement différent en fait je pense je le
00:31:11
VIS plus de ce côté-là ou sinon des fois-ci je le VIS sur sur
00:31:14
d'autres épreuves mais quand t'es que spectateur c'est très
00:31:18
différent que quand tu participes en fait à l'intérieur
00:31:22
parce que en fait tu te dis Bah Ouais j'ai j'y étais et j'ai
00:31:24
fait ça donc c'est c'est vraiment c'est vraiment
00:31:27
différent. Donc voilà c'est les bases
00:31:29
étaient posées d'entrée et du coup comme ça fonctionnait bah
00:31:33
côté élu ils se sont dit Ah bah oui quand même ça amène du
00:31:36
monde. Ça a toujours été moi, j'ai,
00:31:38
voilà les élus, tu vois ça, ils ont toujours eu cette dynamique
00:31:42
événementielle. On a, on a, on a, on a accueilli
00:31:46
des gens. Alors je sais plus si c'était en
00:31:47
93 où le le premier Tour de France, l'arrivée ici la la la
00:31:51
la voie tu vois sur laquelle on a le le Pyrénées.
00:31:54
My festival a été créé spécialement pour une arrivée du
00:31:57
Tour de France. C'était Laurent brochard qui
00:31:59
avait gagné cette année-là. Et et tu vois, Ben dans un mois
00:32:04
et demi on va accueillir le contre la montre du du Tour de
00:32:07
France dans les Pyrénées. Le 18 juillet, départ à
00:32:10
loudenvielle, arrivée à Peyragudes sur l'altiport.
00:32:14
Et ça va piquer, hein ? Ah.
00:32:15
Ça va piquer hein. 11 km les les rampes, 19% sur l'altiport.
00:32:19
Ah donc ça va être magnifique. Et on tu vois, on avait le le
00:32:24
départ l'an dernier du tour il y a 2022.
00:32:30
L'arrivée à à peyragudes sur l'altipa aussi en étape en
00:32:33
ligne. Donc tu vois il y a il YA1 peu
00:32:35
cette culture de de l'événement sportif et et avec le tissu
00:32:39
local, que ça soit élu ou bénévole, c'est un peu cette il
00:32:44
YA1 peu cette culture là on a eu les c'était c'était il YA5 ans
00:32:46
on a eu je crois ou 6 ans, on a eu les championnats de France de
00:32:49
ski alpin à Peyragudes, voilà il y a il YA1 triathlon, il YA1
00:32:52
travail c'est il y a vraiment cette.
00:32:57
Cette fibre événementielle dans dans dans le coin alors c'est
00:33:01
c'est une chance pour nous parce que Ben ça ça te donne un
00:33:04
réservoir de de bénévoles déjà en local et et du coup Ben on a
00:33:10
on est, on a cette. On a développé tout ça avec
00:33:14
cette fidélisation des des bénévoles et on les a intégrés.
00:33:17
Et alors c'est vrai que nous tu vois la gestion des bénévoles,
00:33:19
pour nous c'est hyper important parce que Ben là sur cette
00:33:23
édition on a à peu près 300 bénévoles.
00:33:27
Sans eux tu tu fais pas, tu fais pas un événement comme ça tu
00:33:30
vois c'est on démarre le matin, c'est c'est 06h01 des premiers
00:33:33
bénévoles qui arrive alors tu as quasiment, tu as 2 familles, tu
00:33:36
as les bénévoles de du matin et la famille du matin, la famille
00:33:39
du soir, tu as dû voir que ça finit un peu tard les soirées ce
00:33:43
côté festival ils ils tiennent la place et et en fait si tu
00:33:48
veux c'est il YA2 aspects c'est d'abord choyez les bénévoles
00:33:52
parce que il faut qu'ils soient bien, il faut qu'ils soient
00:33:54
contents donc. On a alors il y a, il y a les
00:33:57
kits bénévoles qui sont un petit peu, c'est un peu l'uniforme et
00:34:00
et l'emblème et leur leur, leur marque de de reconnaissance.
00:34:03
Et puis Ben on a un espace bénévole, on a, on a une chill
00:34:07
zone spéciale pour eux, on a on a la cantine, on monte un
00:34:11
restaurant hein. Sur sur l'événement on fait à
00:34:13
peu près 200 couverts achat service, matin, 12h00-12h00 et
00:34:16
soir. On a fait une tombola ce weekend
00:34:18
spécialement pour les bénins, donc on a le salon, on récupère.
00:34:22
On on essaie de dealer avec tous les exposants pour récupérer des
00:34:26
lots et tu vois le samedi on a on fait, on fait un tirage au
00:34:29
sort pour nos, pour nos, pour nos bénévoles, ils repartent
00:34:31
avec des cadeaux, on a des jeux qui sont dans l'espace bénévole,
00:34:35
c'est c'est voilà c'est tu vois on entretient cette espèce de de
00:34:38
famille en fait c'est c'est c'est hyper important.
00:34:40
Après dans l'année on organise des des points bénévoles en fait
00:34:44
des le regroupement des des bénévoles pour.
00:34:47
Pour justement un petit peu repasser.
00:34:49
Bah les les les photos, les vidéos de des éditions tu vois
00:34:53
il YA1 peu se raconter. Bah comment c'était les
00:34:55
souvenirs ? Entretenir tu sais c'est la la
00:34:57
Cousinade, on l'a fait avec les bénévoles de du Pyrénées by
00:35:01
Festival, donc ça c'est tout cet aspect bénévole qui est hyper
00:35:05
bon et on a fait une photo sur la scène alors d'habitude on le
00:35:08
faisait le dimanche tu vois. Et je trouvais que que le
00:35:11
dimanche surtout avec la descente.
00:35:14
Ça part un peu vite après la après la finale de de DH parce
00:35:17
que Ben il y a du monde, les gens ont peur de des bouchons
00:35:20
donc ça repart un peu vite. Donc cette année j'ai dit on le
00:35:23
fait le samedi et c'était super. Tu vois il y a on avait tous les
00:35:25
bénévoles sur la scène, il y avait le public dans dans la
00:35:28
chill zone donc c'était c'était top.
00:35:30
Ça me parait hyper important de de de mettre en valeur les ces,
00:35:33
ces bénévoles qui sont qui sont au cœur de au cœur de
00:35:37
l'organisation. Donc ça, pardon, c'est ce qui te
00:35:39
permet de aujourd'hui. Développer un événement avec
00:35:45
cette base de bénévoles qui sont fidèles et qui qui sont une une
00:35:51
base pour grossir. Ouais ouais ouais et et.
00:35:55
Et une famille qui s'agrandit un petit peu tous les ans parce que
00:35:58
t'as t'as du t'as du roulement malgré tout tu vois.
00:36:00
Et puis Ben on commence à avoir des bénévoles même qui viennent
00:36:02
des apps là j'ai on a. Tu vois, on a dans l'équipe de
00:36:06
SHAPE par exemple, alors il y a l'équipe du Bike Park sur
00:36:09
l'entretien des pistes en du redescente, on a l'équipe du
00:36:11
Bike Park mais on qu'on renforce parce que j'en ai pas assez.
00:36:14
Alors là j'ai un peu plus de 10 gars cette semaine en plus et tu
00:36:18
vois il y en a qui viennent, il y en a qui viennent de Val
00:36:21
d'Isère, il YA2 gars qui viennent de Val d'Isère, qui
00:36:22
travaillent au Bike Park à Val d'Isère et qui sont là.
00:36:24
Donc ouais c'est ça c'est ça, c'est la base de bénévoles et
00:36:27
puis et puis après au-dessus on a structuré alors en fait si tu
00:36:30
veux il YA3 étages quasiment sur l'organisation.
00:36:33
Donc l'ensemble des bénévoles. Après on a un comité
00:36:37
d'organisation qui fait 25 personnes à peu près des membres
00:36:42
du bureau du club et puis des des gens d'ailleurs qui sont pas
00:36:46
qui sont pas licenciés au club mais qui nous accompagnent
00:36:49
depuis maintenant à 4 5 ans à des postes clés.
00:36:54
Tu vois je pense à à mon on va dire à mon associé du PC Orga du
00:36:59
PC course Loïc, boulot, tu vois qui est.
00:37:02
Qui était, qui a été sur la la la la Coupe du monde à l'époque
00:37:05
à à à lourdes et puis Ben qui qui nous a rejoint, il est pas
00:37:08
du club, il nous a rejoint il y a il y a quelques années
00:37:10
maintenant et puis Ben c'est tu vois en fait on a petit à petit
00:37:15
on structure et on on confie des des missions où tu vois où des.
00:37:21
Des postes à à des personnes qui qui qui mettent en place leurs
00:37:25
compétences, avec qui tu vois on en en fonction des, des, des
00:37:28
affinités de de chacun, de des compétences de chacun.
00:37:31
Et puis puis on structure cette ce comité d'organisation comme
00:37:35
ça avec avec les responsables spéciales, avec les responsables
00:37:39
logistiques, le merch, la buvette, enfin toute la partie,
00:37:44
toute la partie centrale organ. Donc voilà 25 à 25 personnes.
00:37:48
Là vraiment c'est. C'est c'est ceux qui vont driver
00:37:51
ce ce groupe des 300 des 300 bénévoles.
00:37:53
Et puis bah après on a une équipe un peu plus restreinte
00:37:56
qui elle travaille vraiment l'année.
00:37:58
Alors là beaucoup de alors on était parti tu vois sur au début
00:38:02
on l'avait pas cette équipe de alors elle fait 4 5 personnes.
00:38:07
On avait que le YAYA5 ans de ça on avait vraiment que ce comité
00:38:11
local d'organisation avec nos nos 25.
00:38:17
Personne du comité. Et puis Ben il fallait
00:38:20
structurer pour vraiment qu'on ait une continuité à l'année
00:38:22
parce que un événement comme ça il il se prépare sur sur 12 mois
00:38:26
quasiment et et donc on a moi je suis parti sur faire rentrer
00:38:33
recruter dans le club des des alternants.
00:38:35
Tu vois filière sport sport marketing sport management et et
00:38:40
on a commencé donc à travailler comme ça avec des alternants.
00:38:43
Qui était là du coup et qui Ben s'occupait alors on avait, on a
00:38:48
un alternant, un responsable logistique, un sur la partie
00:38:51
communication, un autre sur la gestion des bénévoles, un autre
00:38:55
sur le branding. Donc tu vois quelques quelques
00:38:58
postes clés qu'il faut. Voilà qui nécessitent d'être
00:39:01
d'être travaillé à l'année, les partenariats et et la relation à
00:39:05
l'Expo. Super important et et petit à
00:39:09
petit en fait. Mais ces alternants ils ont fini
00:39:12
leur alternance. Certains ont été embauchés ici.
00:39:16
Tu vois, je pense à Baptiste que j'ai eu en stage en alternance
00:39:20
et maintenant il a été embauché à sur la vallée au niveau de de
00:39:24
Balnéa pour gérer toute la la la politique sportive de de la
00:39:29
vallée. Il il travaille sur l'ours en
00:39:31
battu à la le marketing de du Bike Park, il travaille sur
00:39:34
l'accueil des équipes sportives. Voilà, c'est des jeunes qu'on
00:39:37
recrute, d'autres se sont mis à leur compte et puis on, ils
00:39:40
continuent de de travailler dans ce groupe, de enfin dans cette
00:39:44
équipe de d'organisation et et voilà, ça permet de capitaliser
00:39:48
au fil des ans sur sur les années passées, de monter en
00:39:52
expérience, de monter en compétence et.
00:39:54
Et tu vois et on arrive, je pense à cette année à à avoir un
00:40:01
une orga qui roule vraiment au top.
00:40:04
Je je l'ai dit plusieurs fois, je je crois que sur les 4
00:40:06
dernières années, c'est la première année où je suis aussi
00:40:10
serein. Alors c'est vrai que les les
00:40:11
dernières années entre Ben le la montée de niveau avec la la, la
00:40:16
descente qui se rajoute, la météo pas facile des choses, des
00:40:21
des changements de de fonctionnement, c'était pas
00:40:23
évident. Et puis cette année on est hyper
00:40:26
serein. Et à quel moment est apparue
00:40:31
l'idée ? D'organiser une Coupe du monde
00:40:34
alors au début c'était l'enduro et après la descente, c'est
00:40:37
c'est venu comment ça ? Je, je j'aurais, j'aurais
00:40:44
tendance à te dire que c'est, c'est.
00:40:47
C'est aussi le fil de l'histoire.
00:40:48
Tu vois, c'est on y pensait, tu vois.
00:40:51
Alors on démarre, tu vois, je me rappelle aussi, là, j'ai.
00:40:56
Cathy qui est qui est dans le dans le bureau du du Club la
00:41:00
première année, moi je m'en rappelle on je disais bon mais
00:41:02
voilà on est, on crée le peer in back festival.
00:41:04
Tu vois la vision de la première année pour moi elle était, elle
00:41:07
était claire, c'était une épreuve nationale qu'il fallait
00:41:09
qu'on ait et puis on disait Ouais mais peut être il faut
00:41:12
commencer par une épreuve régionale et je dis mais c'est
00:41:15
c'est autant de travail de faire une épreuve régionale qu'une
00:41:16
épreuve nationale quasiment sur l'enduro et il dit non non il
00:41:20
faut-il faut le faire, ça attirera plus de monde et puis
00:41:22
voilà, dans cet objectif on. On fait la promotion de la
00:41:26
vallée, c'était il fallait une épreuve nationale tu vois, pour
00:41:28
faire venir du monde de de l'extérieur de la région.
00:41:30
Donc on était parti sur ça d'entrée.
00:41:34
Et bon quand ça a fonctionné la première année, tout de suite
00:41:37
Ben on on s'est dit Ben tiens ouais, peut être en ligne de
00:41:40
mire, t'as t'as les Enduro World Series donc bon, mais ça a pris
00:41:44
un peu de temps. On avait fait en 2019 je crois.
00:41:48
À l'époque ESO avait avait essayé de faire les continental
00:41:54
séries. Tu vois, c'était un équivalent
00:41:55
de Coupe d'Europe qui était un peu tu vois, y avait les enduro
00:41:58
World série, donc la série mondiale.
00:42:00
Et puis ils avaient essayé de créer des des séries
00:42:02
continentales. Donc on avait en 2019 je crois
00:42:05
que l'épreuve était à la fois Coupe de France et et
00:42:08
continental série enfin. Ça avait pas vraiment bien
00:42:11
fonctionné d'un point de vue européen mais mais voilà, c'est
00:42:14
c'était une prise de contact avec les avec ESO et avec
00:42:17
l'équipe de Chris Ball. Et il y avait aussi l'exemple de
00:42:21
lourdes et il. Y avait l'exemple de lourdes et
00:42:23
et donc du coup alors on est parti sur ce circuit World Indur
00:42:29
World Series, on fait 2 années dans d'Enduro World Series et
00:42:33
puis. Et puis Ben la descente en fait
00:42:36
en fait elle nous est tombée dessus.
00:42:38
Tu vois, je suis totalement tombé dessus en fait si tu veux
00:42:43
juin 2022, je suis à petzen puisque je je gère, je gère
00:42:47
aussi une équipe, une équipe enduro tu vois.
00:42:50
Donc on était sur la Coupe du monde à à Petzen en Autriche et
00:42:56
et pendant la un jour je reçois un appel de Chris Ball et qui me
00:43:01
dit bon, on avait calé la date déjà de l'année de l'année
00:43:04
suivante. Pour pour l'enduro et il me dit
00:43:10
Bon est ce que tu serais OK pour pour faire une descente ?
00:43:14
Bon là première première réflexion et je dis Ben j'ai pas
00:43:21
la piste ouais mais Yaya le potentiel alors ?
00:43:24
Au début ils avaient même les premières discussions, the Harry
00:43:27
et Chris Ball avaient avaient imaginé qu'on le fasse le
00:43:31
secteur vallouron. Enfin par rapport au profil de
00:43:35
ponte, ça, ça leur ressemblait, ça leur ressemblait bien.
00:43:38
Bon moi ça me paraissait pas cohérent, on avait on avait la
00:43:42
télécabine donc donc donc je leur dis on mais on réfléchit.
00:43:47
Donc réflexion budgétaire. Il fallait qu'on rende la
00:43:51
réponse en juillet par la préparation du calendrier UCI.
00:43:54
Donc là, ils t'appellent quand ? Ça devait être mi-juin à peu
00:43:57
près 10 entre le 10 et le 15 juin, tu vois, c'était sur.
00:44:01
Sur sur ouais c'était c'était à peu près ça je crois les la date
00:44:05
de petzen et puis moi j'appelle j'appelle Alex, je lui dis Bon
00:44:11
Ben qu'est ce que tu en penses ? La piste secteur peyragudes, une
00:44:16
piste de DH, ça te tu vois ça comment ?
00:44:19
Ouais, il me dit ouais non je pense que ça, je pense que ça le
00:44:24
fait. Tu vois, on avait on avait déjà
00:44:26
skyval la piste, c'était une piste commerciale, tu vois qui
00:44:29
était une piste buy Park. Non non, je pense que ça le fait
00:44:33
tout ça. Donc on fait les je mets les
00:44:36
chiffres, je fais le budget, on se dit Ben comment on se
00:44:39
projette ? Tu vois sur sur ça d'un point de
00:44:41
vue budgétaire, j'en parle aux élus et et puis Ben alors bon
00:44:48
sujet un peu délicat de du président local, qui est Michel
00:44:52
Pellieux, qui est le président du département des Hautes
00:44:54
Pyrénées ? Qui s'est qui était un peu du
00:44:56
coup un peu un peu embêté par rapport à Londres.
00:45:01
Qui est lourde et sur le département des Hautes Pyrénées
00:45:03
aussi donc. Et et puis bon Ben finalement on
00:45:08
dit on dit à Chris Brown, mais OK bon on est on est, on est OK,
00:45:12
bon on veut pas prendre la place à à lourdes, mais si tu veux
00:45:16
qu'on l'ait nous on est OK, C'est toi qui c'est toi qui
00:45:19
décide, C'est toi qui choisis et et puis bon et voilà.
00:45:23
Et puis au final c'est parti comme ça il nous a dit Bon Ben.
00:45:26
On on fait une double, un double événement, c'est sa volonté,
00:45:29
c'était de greffer tu vois ces enduro descente sur cette
00:45:34
appellation Gravity et d'avoir ces doubles événements, enduro,
00:45:37
Enduro, DH et et voilà. Et donc dans l'été il nous dit
00:45:41
Bon Ben c'est bon on part, on part sur ce schéma là, vous vous
00:45:47
aurez la descente l'année prochaine et et donc Ben à
00:45:50
l'automne 2000, donc 2022 à l'époque on se met à.
00:45:56
À faire des des cheminements. Tu vois à pied dans la montagne
00:45:59
pour se dire voilà où est ce qu'on, qu'est ce qu'on fait
00:46:01
comme piste avec rue à Rille, avec Alex qui était venu, on a
00:46:05
fait 2 visites de de sites et et on a commencé à créer cette
00:46:10
cette descente qu'on a, qu'on a construit entre.
00:46:13
On a démarré alors. Particularité, j'ai essayé de
00:46:16
faire les choses bien. Tu vois, on a on a, on a déposé
00:46:20
un dossier environnemental pour créer cette piste, on a déposé 1
00:46:22
1, une demande de cas par cas tu vois.
00:46:23
Donc c'est pas les c'est le premier niveau de de l'étude
00:46:26
environnementale, donc avec la avec les services de l'État,
00:46:30
donc sur tous les impacts de la construction de la piste, de
00:46:32
l'exploitation de la piste. Alors avec son exploitation
00:46:35
permanente Bike Park et puis son exploitation événementielle avec
00:46:39
le public, les cheminements publics, le piétinement des
00:46:41
fleurs, tu vois toutes ces choses là.
00:46:44
Donc ça on a fait ça sur vraiment sur l'hiver, décembre,
00:46:46
décembre, mi-janvier. De mémoire 27 janvier 2023, j'ai
00:46:50
les autorisations administratives pour construire
00:46:52
la piste et là non, on démarre la construction.
00:46:55
Mais alors, comment tu traces cette piste ?
00:46:57
C'est quoi le c'est quoi la démarche ?
00:47:01
Parce que tracer une piste, on a des enfin des alpages, des, des,
00:47:05
des, des terrains, on a des parcelles, on a tout ça.
00:47:08
Comment est ce que vous réfléchissez ?
00:47:10
Le parcours est ce que vous voyez des difficultés ?
00:47:13
Comment dire ? Est ce que vous voyez des des
00:47:14
passages où vous vous dites Ah tiens là c'est cool on va
00:47:18
exploiter le terrain, genre comment est ce qu'on construit
00:47:20
une piste de coupe du monde ? Ouais, si tu veux, c'est c'est
00:47:23
exactement ça en fait. Alors tu commences par poser tes
00:47:26
contraintes, où est ce que tu peux passer ?
00:47:29
Où est ce que tu peux pas passer ?
00:47:30
Tu vois, il y en avait une notamment, c'était c'est la
00:47:32
traversée de la route de germe. Bon il y a cette cette route
00:47:36
départementale qui mène à au village de Germ qui est le seul
00:47:38
accès de de ce village. On pouvait pas faire alors on a
00:47:42
en en fait on trace 2 on on coupe la piste de DH coupe 2 2
00:47:47
routes départementales il y a tout, en haut c'est la route
00:47:50
d'accès à la station de Peyragudes et au milieu c'est la
00:47:52
route d'accès au village de Germ.
00:47:55
La route d'accès au village à la station de Peyragudes, c'est pas
00:47:57
gênant parce qu'il y a une 2e route.
00:47:58
Si tu fais un détour de allez de 5 Min et Tu accèdes à la station
00:48:02
donc ça c'est pas un problème. Donc celle-là elle est on.
00:48:04
On savait qu'on pouvait la fermer version en course.
00:48:07
Sans faire de pont. Sans faire de pont la route de
00:48:10
germe. On pouvait pas fermer la route
00:48:12
donc il fallait qu'on construise un une passerelle.
00:48:14
On a vu cette belle passerelle en bois.
00:48:16
On a travaillé avec une entreprise pyrénéenne.
00:48:19
Et mais pour pour construire cette passerelle il faut Ben
00:48:23
coter les autorisations foncières des propriétaires
00:48:25
parce que là on est que sur des propriétaires fonciers donc
00:48:28
première étape chercher les autorisations demander les
00:48:30
autorisations est ce que aux propriétaires est ce qu'ils sont
00:48:32
OK de construire cette passerelle chez eux ?
00:48:33
Donc ça voilà tu vois, c'est ce type de démarche que tu fais à
00:48:37
la base de ton de ta conception, de dire Ben où est ce que je
00:48:41
peux passer, où est ce que je peux pas passer ?
00:48:42
Donc tu définis le départ, tu définis une arrivée, tu définis
00:48:45
tes contraintes tout au long du circuit et puis Ben voilà, une
00:48:48
fois que. En gros, une fois que tu as fait
00:48:50
ça, ça te donne une bande de montagnes, un lion hein ?
00:48:54
Et puis tu te dis Ben Voilà Ben c'est c'est lui que tu vas
00:48:56
marcher. Donc après tu commences à
00:48:57
marcher, Regardez ce que tu as, les mouvements de terrain, tu
00:49:00
cherches un peu du caillou aussi parce que tu as vu on a beaucoup
00:49:02
de terre ici, on a pas beaucoup de cailloux donc voilà tu
00:49:06
essaies de. On avait essayé de de chercher
00:49:08
des zones de cailloux pour essayer de faire des modules
00:49:10
naturels. Tu vois c'est pas le sujet de
00:49:11
ramener des blocs d'artificialisés.
00:49:15
Et voilà. Et on a on a.
00:49:17
On a fait un paquet de de randonnées dans la montagne pour
00:49:19
essayer de de trouver tout ça. À l'époque, tu vois, on avait
00:49:23
fait. Moi j'avais confié la aussi en
00:49:25
le la partie chantier conception à.
00:49:28
On a travaillé avec Romain Paulhan, oui, et qui s'était
00:49:34
associé en local avec une société qui s'appelle Mount
00:49:37
Online, Stéphane Piccolo. Et donc du coup voilà, on avait
00:49:42
travaillé avec eux sur affiner la conception et les travaux et
00:49:46
c'est eux qui avaient fait le travaux, donc sous notre sous
00:49:49
notre direction et voilà. Et puis Ben tu tu fais cette
00:49:52
conception comme ça, t'as juste au fil du chantier en fonction
00:49:54
de ce que tu découvres des fois sur les sur les secteurs, l'eau
00:49:57
qui vient tu vois on a on a des on a une montagne où il y a pas
00:50:01
mal de de sources, donc voilà t'as t'as t'as juste tout ça et
00:50:03
puis Ben au final t'es t'arrives à faire cette cette cette piste.
00:50:09
Alors tu vois dans la conception on a on a, on voulait essayer de
00:50:14
de garder une une piste un petit peu l'ancien, tu vois très
00:50:16
naturelle garder cette pente tu vois et voilà.
00:50:20
Alors on a eu des des l'an dernier, on avait un peu trop
00:50:23
nettoyé, peu trop peu trop des fois artificialisé tu vois, on
00:50:26
avait même créé des des virages relevés l'an dernier qu'on a
00:50:29
cette année rasé pour redonner cet aspect.
00:50:32
C'est toujours là ce. Aujourd'hui je trouve que ce qui
00:50:35
est délicat c'est de trouver le le bon curseur, positionner le
00:50:40
bon curseur entre intérêt technique de la piste.
00:50:44
Tu vois son côté naturel parce que ça reste quand même.
00:50:47
Tu vois une demande de pilote je trouve de d'avoir une piste pas
00:50:51
pas pas trop bike, pas trop aseptisée.
00:50:57
Voilà parce que. Quand ils vont aller au gang,
00:50:59
c'est très Bike Park, ça va très vite.
00:51:02
Des sauts. Bon voilà effectivement ça les
00:51:07
valdissol en fait en fait kiffer quelques-uns.
00:51:12
Ouais ouais c'est ça tu vois, c'est et alors ?
00:51:13
En même temps on sait qu'il faut ramener de la sécurité tu vois,
00:51:16
c'est c'est cet équilibre qu'il faut arriver à trouver qui est
00:51:19
aujourd'hui pas toujours évident mais mais voilà, mais c'est vrai
00:51:23
que c'est intéressant et et cette piste si tu veux, moi ma
00:51:26
ma, ma crainte c'était de la faire rouler qui était une piste
00:51:29
nouvelle. C'était de la faire rouler en
00:51:31
2023 pour la première fois en fait en en Coupe du monde, parce
00:51:33
qu'on n'avait jamais fait de Coupe de France, on n'avait
00:51:35
jamais rien fait et et je pense que c'est c'est peut être la
00:51:39
seule piste de coupe du monde qui a jamais fait autre chose
00:51:42
que de Coupe du monde. Tu vois, c'était un peu un peu
00:51:44
stressant tu vois. Et du coup en fait en juillet,
00:51:47
moi j'avais décidé de faire un test event sur cette piste, un
00:51:49
rodage de lapis. Du coup j'avais envoyé une
00:51:52
invitation à tous les teams et mi-juillet en fait on on avait
00:51:55
organisé un test event 2 jours. Premier jour on avait fait une
00:52:01
roco à pied Training tu vois et le lendemain on avait mis un
00:52:05
système de chronométrage pour essayer de faire de voir un peu
00:52:07
des temps aussi parce que Word arb Bros me disait Ben Voilà
00:52:10
comme une il fallait rentrer dans un peu un cahier des
00:52:13
charges de temps. Qui était pardon ?
00:52:17
Qui était de se rapprocher de 3 Min voir descendre en dessous
00:52:20
des 3 Min et. Et il y avait un débat avec
00:52:25
Wonder Bros le. Ruerit voulait qu'on mette le
00:52:29
départ plus bas, tu vois t'as le START la partie sur la sur ce
00:52:34
gros dôme là avant de croiser la route de Périgueux donc pardon,
00:52:37
ruerit, Cunningham, ruerit qui est sport manager chez Warner
00:52:41
Bros. Et qui est un ancien pilote
00:52:43
également ancien excellent pilote d'ailleurs.
00:52:46
Champion du monde junior. Champion du monde junior et.
00:52:48
Vainqueur de l'Hardline a. Au Royaume-Uni.
00:52:52
Et donc voilà qui est en charge depuis.
00:52:55
Alors qui était qui était venu sur l'enduro pour ISO et qui
00:53:00
depuis le transfert à Warner Bros en sport manager Gravity
00:53:05
OK. On referme le la présentation de
00:53:09
du personnage. Et donc du coup tu vois donc il
00:53:11
y a il y a ce départ quasiment au pied de l'Altiport donc.
00:53:15
Coupe donc partie. Tu vois ondulée avec quelques
00:53:19
quelques sauts, on coupe la roue de peyragudes, le le motoway un
00:53:24
enchaînement et puis la première la première passerelle bois que
00:53:27
l'on a qui passe au-dessus d'un petit du cheminement de piéton
00:53:30
et et en gros voilà Henri Keningham voulait qu'on parte
00:53:34
plutôt de cet endroit là et et et moi j'étais pas fan de ce
00:53:38
start là alors ce start là on savait qu'il rentrait dans ce
00:53:41
cahier des charges des des 3 Min et et c'est.
00:53:45
Pour moi, on on on ça, ça réduisait.
00:53:48
Tu vois un peu trop la piste à sa, à sa, à sa, à sa partie
00:53:51
tintue. Et arborée et Arborée oui, alors
00:53:54
que là on a des superbes plans de drones.
00:53:58
Tu as vu ça ? Où on voit, on voit Ronan dune
00:54:02
se faire suivre par un drone. Ah, c'est magique.
00:54:05
C'est clair, magique et ça. Vend la destination je pense
00:54:08
aussi. Ça, ça vend la destination, ça
00:54:10
vend le vélo, tu vois ça, ça vend.
00:54:13
Et ça met et ça met aussi en valeur la capacité tu vois de
00:54:16
Wonder Bros de de de faire ce montage et cette captation au
00:54:19
drone c'est c'est c'est c'est génial je trouve tu vois et et
00:54:24
puis côté sportif moi tu vois je ça, ça réduisait vraiment à une
00:54:29
morphologie de piste, t'es pans dessus, t'es t'es dans la partie
00:54:32
boisée, il y a les racines voilà et c'était c'était un peu
00:54:35
réducteur je trouve. Là en fait, tu as une partie
00:54:37
là-haut, un peu plus plate, il faut pédaler, ouais.
00:54:40
Un peu plus BMX. Un peu plus.
00:54:41
BMX, tu as du vent à gérer et tu vois.
00:54:44
Et alors cette année peut être ça aura un peu moins d'impact
00:54:46
mais l'an dernier tu vois ou les 2 ans, les 2 dernières années où
00:54:50
tu avais vraiment un choix de pneumatique à faire entre est ce
00:54:53
que je mets des pneus bout pour pour avoir de l'accroche dans la
00:54:55
partie pentue ou est ce que je mets des pneus intermédiaires
00:54:58
pour pouvoir garder de la vitesse sur la partie haute ?
00:55:01
Et je trouve que c'est c'est ça aussi le sport.
00:55:02
On est quand même dans un sport mécanique.
00:55:05
Ou Ben ton choix de matériel, il est-il est important le la la,
00:55:10
le contrôle électronique des suspensions.
00:55:12
Mais je pense qu'il prend tout son sens parce que tu as une
00:55:14
partie rapide, hyper dure là-haut et tu rentres dans une
00:55:17
partie quand tu défoncer et voilà, c'est je trouve que
00:55:20
c'est, tu donnes, tu donnes de la consistance au au travail des
00:55:24
Mécanos. Bien sûr et au travail de
00:55:26
préparation, de trackwalk, de d'entraînement, quand tu vois
00:55:31
les écarts là qu'il y a eu. C'est à dire 5 mecs dans les
00:55:37
3/10, enfin je sais plus exactement mais les écarts hyper
00:55:41
réduits, qu'est ce que ça t'inspire ?
00:55:45
Allez, ça m'inspire que ça va être une belle course
00:55:46
aujourd'hui parce que condition sèche, écart hyper faible donc
00:55:51
tout le monde va vouloir en mettre hein cet après 12h00 et
00:55:55
et du coup je pense que tout le monde va être à la limite.
00:55:58
Et ces conditions, tu vois un peu un peu glissantes.
00:56:00
Parce que c'est vrai que c'est c'est vrai que c'est lose hein.
00:56:02
Là c'est on a ça, y a les c'est c'est poussiéreux, donc ça t'as
00:56:07
t'as vraiment ce cette surface. Je pense que c'est aussi
00:56:10
glissant au jour cette semaine que ce que c'était l'année sous
00:56:13
la pluie. Donc plus agréable quand même
00:56:16
oui, plus agréable c'est clair, y compris pour le public, y
00:56:19
compris pour le public et et du coup ouais je pense que ça va
00:56:22
être les gars, ils vont être ils vont être à la limite de la
00:56:25
faute cet après 12h00 tout le temps donc ça va être hyper
00:56:28
intéressant à voir jusqu'à jusqu'à où ils vont pouvoir
00:56:30
pousser. Là on est à 3 19 de mémoire
00:56:36
ouais, où est ce que ça va descendre ?
00:56:38
Moi j'avais parié tu vois 13313315.
00:56:43
Je sais pas ce que ça va donner tout à l'heure, ça va être dur
00:56:45
bah. On on sait qu'ils en gardent
00:56:48
quand même en en Q un. Donc là on à la la date où on
00:56:51
enregistre. On est le dimanche premier juin,
00:56:54
il est 09h54, il avait hier y a eu les qualifs Q1Q2 et
00:56:58
effectivement y a eu des temps qui ont pété.
00:57:01
On sait que en qualif ils en gardent quand même un peu sous
00:57:05
le pied même si il faut qu'ils aillent chercher des points.
00:57:09
Donc on est un peu entre est ce qu'ils ont tout donné et ce
00:57:12
qu'ils en ont gardé. Mais demain final bon enfin
00:57:17
aujourd'hui, pardon final. On s'attend quand même à ce que
00:57:20
les mecs. Ils y aillent ?
00:57:22
Ah ouais. Et les filles aussi.
00:57:23
Et Ouais Ouais, les les gars et les filles.
00:57:27
Ah c'est c'est la course tu vois jusqu'à.
00:57:30
Jusqu'à hier il fallait être dans le dans le top 30 pour pour
00:57:33
y être aujourd'hui tu vois donc t'as là aujourd'hui Ben la boîte
00:57:37
elle est-il YA3 gars dessus un ou 3 filles donc il faut être
00:57:41
là. Donc ouais c'est c'est sûr
00:57:43
qu'ils vont-ils vont en mettre et et tout le monde va être à la
00:57:47
limite sur des conditions ouais et qui vont être ça va être le
00:57:49
fil du rasoir. Comment tu évalues le succès
00:57:53
d'un événement comme celui là ? Est ce que tu l'évalues au
00:57:57
nombre de spectateurs, aux retombées médias, aux retombées
00:58:01
économiques locales ? Peut être un petit peu de tout.
00:58:05
Tu peux nous nous dire. Au nombre de fûts de bière
00:58:08
vendus. L'alcool est dangereux pour la
00:58:12
santé. Non, alors les les retombées,
00:58:18
elles sont doubles. En fait, y a la la, la retombée
00:58:22
enfin, ou le succès de l'événement lui même sur la
00:58:24
semaine de l'événement. Tu vois, et c'est vrai que la
00:58:27
fréquentation de de l'événement est est un des indicateurs et
00:58:33
c'est. Vrai comment tu le mesures ?
00:58:35
Alors on travaille avec orange, ils ont un système de flux
00:58:40
vision. Tu vois ?
00:58:41
Alors on l'a pas. Je je peux pas te dire
00:58:43
aujourd'hui, je pourrai pas te dire la semaine prochaine.
00:58:45
Quelle a été la fréquentation ? Non mais c'est juste la le
00:58:47
système. Peut être mais en fait dans un
00:58:48
mois on connaîtra en fait. En fait si tu veux orange borne
00:58:52
tous les toutes les connexions mobiles sur les antennes OK et
00:58:56
et ça permet de. Alors en fait ils ils le font à
00:58:59
à plusieurs échelles, c'est à dire que ils ça veut dire si le
00:59:02
mobile il est-il a été que de passage, c'est à dire par
00:59:04
exemple le gars qui a qui est venu, mais juste, qui s'est, qui
00:59:07
s'est pas arrêté, qui a transité dans la vallée pour aller dans
00:59:09
la vallée de d'à côté. Et et celui qui est resté plus
00:59:13
de tant de temps dans la dans la vallée sur la journée.
00:59:17
D'accord donc en fait avec la triangulation des des antennes
00:59:20
relais, t'arrives à savoir combien de gens ?
00:59:23
En partant du principe que tout le monde a un téléphone sauf les
00:59:26
Kids peut être et encore. Donc c'est en fait c'est le
00:59:30
nombre de mobiles, c'est ça ? Et ça c'est pas que mobile
00:59:34
orange puisque mobile orange il. Enfin OK.
00:59:37
Donc orange avec leurs antennes relais, ils captent le nombre de
00:59:40
connexions de. De c'est ça ?
00:59:44
Et c'est c'est ouais du coup c'est hyper fiable.
00:59:46
Ah ouais c'est c'est c'est hyper fiable et et tu vois et je et
00:59:50
vraiment t'arrives à voir. On a des on a les profils de
00:59:53
alors par famille tu vois des de ceux qui sont restés tout le
00:59:55
temps de ceux que on, ils les traquent aussi la nuit, donc tu
00:59:58
tu connais. Attends, c'est presque flippant
01:00:00
quand même comme ça. Il y a pas les noms.
01:00:02
Hein ? D'accord ?
01:00:03
Ok. Donc c'est c'est quand même des
01:00:04
données anonymisées ? Oui.
01:00:06
C'est vrai, c'est vrai, on a vraiment c'est.
01:00:08
C'est vraiment la connexion. Tu sais que il y a, il y a le
01:00:11
mobile qui se connecte, tu vois indicateur oui non, il y a une
01:00:13
connexion. Non parce que sinon on.
01:00:16
Est en Chine, et. T'as pas le nom de, t'as pas le
01:00:18
numéro, c'est vraiment on a, on a.
01:00:21
Il y a 25000 connexions sur la journée qui sont restées toute
01:00:24
la journée ou qui sont restées sur les 48 h.
01:00:27
D'accord ? Et et c'est vrai que c'est le
01:00:29
seul moyen qu'on a qu'on a trouvé pour pour pour
01:00:32
comptabiliser. Alors qui est qui est plutôt
01:00:35
très précis. Alors en effet, il y a, c'est à
01:00:38
la marge de quelques. De quelques de quelques jeunes
01:00:42
Kids qui n'ont pas de portable. Mais bon voilà, c'est sur la
01:00:44
globalité, on se on se, on se file là-dessus et ça va tu vois
01:00:49
sur les grands événements, Tour de France, coupe du monde, on
01:00:52
travaille avec ça donc ça nous permet de définir.
01:00:53
C'est comme ça que tu vois. On sait que les 2, les 2
01:00:56
précédentes éditions, on était cumulé sur sur les les 3 jours
01:01:02
des 20 à autour des 49000 personnes, OK ?
01:01:06
Et alors ça pour toi est ce que c'est un succès peut mieux
01:01:09
faire ? C'est qu'est ce que ça ?
01:01:12
Parce que 49000 on peut se dire Waouh génial mais peut être que
01:01:15
toi tu te dis bah moi j'aimerais bien sans.
01:01:17
J'ai pas d'objectif OK j'ai pas d'objectif moi je veux que.
01:01:21
Alors si tu vois sur la raquette ça on va kiffer quand on va voir
01:01:26
la raquette pleine et et du monde autour de la piste parce
01:01:29
que c'est voilà c'est c'est ça l'ambiance du sport tu vois
01:01:32
c'est. Quand quand les pilotes passent
01:01:34
et qu'il y a pas trop de monde c'est ou qu'il y a pas beaucoup
01:01:36
de monde, c'est c'est pas top. Donc on va on on a envie qu'il y
01:01:40
ait du monde. Après te dire 50 ou 60 ou 70, il
01:01:42
y a pas d'objectif précis alors ?
01:01:44
On a envie qu'il y ait du monde mais on a peut être pas envie
01:01:47
d'avoir un incendie dans la raquette d'arrivée comme l'année
01:01:49
dernière. Ça c'est clair.
01:01:50
Alors ça et et et tu fais bien de le citer.
01:01:53
C'est vrai que l'an dernier on a eu un petit départ de feu hein.
01:01:57
Du coup cette année on a mis en place sur la raquette des des 1
01:02:01
1 dispositif de de sécurité. Ouais alors qui qui amène
01:02:04
quelques contraintes, tu vois la raquette cette année ?
01:02:07
Donc fouille des sacs, contrôle du coup Ben périmètre de de
01:02:12
sécurité en barrière du coup ERP, du coup Commission de
01:02:17
sécurité, vigile, et cetera. Donc voilà, ça ça fait partie
01:02:22
des contraintes supplémentaires par rapport à ces nouvelles
01:02:24
dispositions mais. Mais voilà, ça permet en même
01:02:26
temps de de sécuriser. Alors tu citais les Kids pour
01:02:29
les pantas. Mais on c'est vrai qu'on a, on a
01:02:31
quand même un gros public familial.
01:02:33
Donc c'est vrai que ça permet quand même d'assurer un confort
01:02:36
de de de ces familles qui sont dans la raquette qui est qui est
01:02:39
plutôt optimal. Quand tu vois, parce que quand
01:02:43
on va au jet, on a une raquette d'arrivée qui quand même est
01:02:50
animée pour pas dire c'est le feu quoi.
01:02:53
Dans tous les sens du terme, presque.
01:02:56
Est ce que c'est, est ce que c'est cool, dans quelle mesure
01:03:01
c'est cool et à quel moment ça devient plus cool ?
01:03:05
Ah tu vois, je trouve que quand quand tu sens cette fièvre du
01:03:10
public qui te tu sais c'est un peu le la, holà dans le stade,
01:03:14
tu vois, ça te porte ça, c'est cool le bruit.
01:03:18
Moi je trouve que c'est vrai que même tu vois même les
01:03:19
tronçonneuses c'est c'est c'est ça reste tu vois c'est c'est le
01:03:23
vouvusella du du VTT. Alors les tronçonneuses hein,
01:03:26
c'est les mecs qui, nos chers amis, qui ont les tronçonneuses
01:03:32
sans la chaîne hein, sans ouais, sans la lame et sans la chaîne,
01:03:36
sans rien juste. Et ça fait du bruit et c'est
01:03:39
génial. Et c'est un petit peu le signe
01:03:41
distinctif quand même de bah des courses de VTT, de descente où ?
01:03:45
Bah en fait ça permet de faire du bruit le long de la piste.
01:03:48
Ouais et puis tu vois, c'est et c'est c'est c'est à double titre
01:03:52
de symbole puisque finalement la la tronçonneuse ça reste.
01:03:55
Un des outils du trail builder, tu tu vas, tu vas, tu vas
01:04:00
élaguer, tu vas ouvrir dans ta forêt, tu vas utiliser le bois
01:04:03
pour faire un pour faire un module.
01:04:05
Donc voilà, la tronçon, ça reste quand même, tu vois, on voit
01:04:09
bien le le trail builder d'origine au Canada avec sa
01:04:11
chemise à carreaux et sa. Tronçonneuse et belle chemise à
01:04:14
carreaux, toi. Et et du.
01:04:16
Coup pour en revenir au côté, euh, à quel moment c'est cool et
01:04:19
moins cool ? Et si tu veux là où ça devient
01:04:21
moins cool, c'est quand ça pousse.
01:04:23
Tu vois, c'est quand ça ? Quand t'as ce mouvement de foule
01:04:25
et que tu mets en danger la. Tu potentiellement les les
01:04:31
familles ou les enfants ou tu vois et quand t'as quand tu
01:04:35
commences à quand ça commence à déborder sur ce public familial
01:04:38
qui vient découvrir le VTT et qui subit, tu vois des des des
01:04:42
mouvements de de foule trop important.
01:04:44
Voilà c'est c'est c'est là où ça devient moins cool et et où ça
01:04:48
peut donner une mauvaise image du VTT.
01:04:50
Ou du moins tu vois parce que c'est vrai que c'est c'est quand
01:04:52
même. Hyper chouette de pouvoir
01:04:55
montrer ce VTT à des gens qui sont néophytes, qui sont pas VT
01:04:59
tiste même et de et de tu vois encore une fois de de peut être
01:05:02
de faire naître chez eux l'envie de se mettre au VTT ou de
01:05:06
revenir sur des sur d'autres courses.
01:05:08
Mais si c'est si s'ils vivent moins bien l'expérience et que
01:05:11
ils se disent Ah bah plus jamais je reviendrai sur une raquette
01:05:13
d'arrivée de DH. C'est dommage Ceci dit.
01:05:19
Les jets sans. Envahissement de raquette
01:05:23
d'arrivée, est ce que c'est vraiment léger ?
01:05:26
Non ça sûrement, c'est sûrement pas léger.
01:05:29
Ouais c'est clair que. Et puis en plus c'est vrai que
01:05:32
là-bas la raquette elle s'y prête particulièrement bien
01:05:35
parce que bah tout le monde est là, tout le monde est là, t'as
01:05:37
t'as une grosse zone publique juste au-dessus donc tu sautes,
01:05:42
tu sautes sur la piste et t'arrives.
01:05:43
Donc ouais c'est ça aussi, c'est comme la tronçonneuse, c'est le
01:05:47
marqueur DG. Ouais, c'est ça.
01:05:49
Est ce qu'il faut que ça reste au jet ?
01:05:51
La Coupe du monde ? Non, le le, l'envahissement de
01:05:54
la raquette d'arrivée. Je pense que dans tous les cas,
01:05:57
avec tout ce qu'on nous demande de mettre en place, il y a des
01:06:00
chances que ça reste au g. OK.
01:06:03
En terme de Sécu, ouais. De côté Warner ou Côté Warner ?
01:06:08
Côté Warner, Ouais. Côté police alors nous on l'a
01:06:11
jamais eu tu vois donc donc on a pas de.
01:06:16
On n'a pas de problématique vis-à-vis de des forces de
01:06:19
l'ordre et de la préfecture, donc on n'a pas d'attente de la
01:06:23
préfecture par rapport à ça. Je pense que si on avait eu des
01:06:27
débordements, on en aurait sûrement.
01:06:29
Mais comme on a, on n'a jamais eu de ce type de d'événements
01:06:32
ici à loudenvielle, on n'a pas de de de contrainte.
01:06:35
Par contre, oui, de côté worner, on a.
01:06:37
On a clairement des attentes fortes, très fortes sur la
01:06:43
sécurité du finishball. Où est ce que tu aimerais aller
01:06:47
avec avec cette destination ? Avec l'aspect compétition, est
01:06:52
ce qu'on peut s'attendre 1, 1 jour à une une organisation d'un
01:06:57
championnat du monde ? Mais si tu veux sur la
01:07:00
destination d'abord, Ben nous c'est on est, c'est c'est
01:07:06
l'objectif, c'est de continuer ce développement qu'on a, qu'on
01:07:08
a entamé et qui et qui fonctionne et et pour plein de
01:07:12
raisons alors ? D'abord parce que.
01:07:15
Parce qu'on on en a parlé un petit peu tout à l'heure, c'est
01:07:17
on, on change, on change, on change la la, enfin on change
01:07:23
pardon, mais on on on amène quelque chose de nouveau à la
01:07:27
population locale. Tu vois notamment, on a parlé
01:07:30
des jeunes, on a ces jeunes qui sont passés par l'école de VTT,
01:07:34
qui ont été au contact de ces champions, qui a eu des étoiles
01:07:38
dans les yeux grâce au contact avec ces champions qui ont
01:07:41
grandi, qui font de la compétition eux même maintenant.
01:07:44
Et tu vois et depuis 2 ans maintenant, on commence à voir
01:07:47
que ces jeunes là ils se projettent professionnellement
01:07:49
dans dans le VTT, ce qui était pas le cas il y a il y a
01:07:52
quelques années parce que Ben ça existait pas.
01:07:53
Et et tu vois, moi j'ai beaucoup poussé pour que notamment on ait
01:07:58
des formations de moniteurs dans les Pyrénées.
01:08:01
On est-il y a encore 4 ans, on avait 0, on avait 0 formation
01:08:06
VTT dans les Pyrénées. Pas de pas de formation D jeps,
01:08:07
pas de formation VP jeps. Désormais on les on les a donc
01:08:13
il YA1 de Geps VTT, font romeu, il YA1 bpgeps à Rouen juste à
01:08:15
côté d'ici à 15 Min. Je travaille pour qu'on ait une
01:08:20
formation bac patrol dans les Pyrénées on a un centre de
01:08:24
formation avec 2 centres de formation, même à Pau avec le
01:08:27
CNPC et à l'île Jourdain avec sup de vélo et même à Toulouse
01:08:30
avec l'i NCM qui sont présents sur le sur le salon sur le tu
01:08:33
sais tous les métiers, mécanicien manager cycle sur un
01:08:35
SP commercial. Et en fait si tu veux moi,
01:08:42
l'objectif derrière ça c'est de dire aux à ces jeunes, Ben OK,
01:08:45
vous êtes fan de vélo, vous faites du vélo pour le loisir,
01:08:47
mais ça pourrait devenir votre métier de demain.
01:08:50
Et et si tu veux c'est c'est hyper important à 2 titres.
01:08:53
D'abord parce que Ben c'est un peu une, enfin moi c'est un peu
01:08:57
de mission que je me suis donnée, tu vois de dire de de de
01:09:00
porter ça. Moi je ma carrière, je suis plus
01:09:02
près de la fin que du début, mais mais tu vois c'est.
01:09:06
Ça, ça me tient à cœur vraiment de de donner cette opportunité,
01:09:10
cette chance aux jeunes de du pays de de de pouvoir faire de
01:09:14
leur passion leur métier. Moi tu sais, j'ai une phrase qui
01:09:19
qui me vient tout le temps et puis Ben voilà, c'est cet
01:09:21
événement, ça en est, ça en est la la preuve, c'est choisis ton
01:09:24
métier et tu auras plus jamais l'impression d'aller travailler.
01:09:27
C'est c'est un peu ça, tu vois quand t'aimes ce que tu fais,
01:09:29
c'est c'est juste génial d'aller travailler.
01:09:32
Et et et voilà, si tu veux ça, ça me tient vraiment à cœur de
01:09:35
donner cette opportunité aux jeunes.
01:09:37
Et ça commence à fonctionner parce que Ben voilà, on a tu
01:09:39
vois au club, on a sur les sur les 3 dernières années, on a
01:09:42
formé 4 moniteurs VTT, on a des jeunes qui partent dans des
01:09:45
formations mécanicien cycle et donc c'est ça y est ce ce
01:09:49
processus de professionnalisation pour les
01:09:53
jeunes, il est-il est en, il est en marche.
01:09:55
Et puis il est-il est super important pour la destination
01:09:57
parce que Ben il nous faut des moniteurs, il nous faut des
01:10:00
mécaniciens. Tu vois, y a en 2018, quand
01:10:01
première née by parc, je crois qu'on a, il doit y avoir 10
01:10:05
vélos en location à loudenvielle.
01:10:07
À l'époque il YA1 shop, pas de mécano, et là aujourd'hui on
01:10:10
doit avoir 4 shop, 250 vélos à peu près en parc de loc.
01:10:15
Et je crois qu'on doit avoir une quinzaine de de personnes
01:10:18
d'emploi liées aux vélos, que ce soit mécanicien ou vendeur.
01:10:24
Donc ça c'est sur la partie destination, emploi, formation,
01:10:30
et cetera sur la partie sportive.
01:10:32
Est ce que tu peux nous nous dire un peu s'il y a pas des
01:10:35
objectifs, s'il y a pas des tu vas pas me dire que tu as quand
01:10:38
même pas envie d'organiser un championnat du monde ici ?
01:10:41
Si, si, si, ça, ça, ça, ça fait rêver.
01:10:44
Voilà, il faut-il faut voir comment, comment on y arrive.
01:10:48
Il va falloir arriver à à boucler le budget sûrement.
01:10:51
Tu vois, c'est ça reste, ça reste. 1 1 élément important, on
01:10:55
est aujourd'hui pas loin du 1000000 d'euros sur le budget
01:10:58
d'organisation, ça reste. Alors même si les collectivités
01:11:02
sont derrière, ça reste quand même une organe comme on le
01:11:05
disait tout à l'heure qui est porté par le club local.
01:11:07
On on peut comme on dit couramment, on peut pas prendre
01:11:12
le bouillon tu vois. Donc donc voilà c'est l'envie
01:11:15
est liée je on fait preuve de prudence sur la progression de
01:11:19
l'événement malgré tout, mais mais oui c'est sûr, ça fait
01:11:21
rêver alors. On a, on a des discussions pour
01:11:25
déjà commencer par un championnat du monde enduro,
01:11:29
premier step, puis Ben voilà, on verra si on arrive à au
01:11:33
championnat du monde de de DH aussi.
01:11:35
Ouais tu tu nous parles de l'investissement, tu nous as
01:11:39
parlé un petit peu de de l'évaluation du succès par la
01:11:42
fréquentation, est ce que t'arrives à avoir une évaluation
01:11:45
des retombées financières enfin économiques d'une manière
01:11:48
générale sur la destination ? C'est c'est quelque chose
01:11:52
alors ? Sur l'aspect global, c'est
01:11:55
quelque chose qui est qui est difficile à faire.
01:11:57
Il faudrait en fait que on on passe un contrat avec 1 1
01:12:03
cabinet de de CONSULTING sur le sujet type Nielsen par exemple,
01:12:07
tu vois qui qui pourrait nous faire une étude vraiment
01:12:10
détaillée de de de combien rapporte l'événement au moment
01:12:16
pendant la semaine de l'événement ?
01:12:17
Et puis à plus long terme sur sur la destination.
01:12:20
Alors ce qu'on sait, tu vois un petit peu les les éléments qu'on
01:12:22
maîtrise sur la notoriété de la vallée, c'est un petit peu le
01:12:28
la, le volume de communication que l'on a autour de autour de
01:12:31
l'événement. Alors justement, c'est Nielsen
01:12:34
qui fait ça pour pour pour la Warner.
01:12:38
Alors je je sais jamais dire si les chiffres ils sont-ils
01:12:42
sont-ils sont justes ou ils sont faux, mais mais c'est
01:12:47
l'équivalent communication se. Se chiffre en plusieurs 1000000
01:12:51
d'euros. Tu vois, c'est on a en gros,
01:12:53
c'est si. On avait dû payer équivalent.
01:12:55
En publicitaire, en en en pub, sur sur de l'internet, sur de la
01:12:59
télé et autre. Ça serait plusieurs 1000000
01:13:01
d'euros. On sait que warm en Bros.
01:13:03
Dans le contrat que l'on a, on a un package média qui nous
01:13:06
permet, tu vois, de faire passer des spots TV sur Eurosport pour
01:13:10
mettre en valeur la destination ou l'événement.
01:13:12
Tu vois, on est c'est c'est, c'est assez ouvert et et et on
01:13:16
discute de ça avec eux, donc ça c'est intéressant.
01:13:20
Voilà au-delà après de de ça tu vois dire mais combien ?
01:13:25
Quelles sont les retombées économiques précises sur la
01:13:29
semaine de l'événement ? Par exemple sur la vallée c'est
01:13:32
je je je sais pas le dire aujourd'hui ce que je sais dire
01:13:34
c'est que les on on travaille avec les commerçants et c'est la
01:13:37
plus grosse, la plus grosse semaine de l'année pour eux,
01:13:42
donc à tous les niveaux donc donc c'est qu'elle est elle est,
01:13:45
elle est elles sont intéressantes ce qu'on sait
01:13:47
mesurer par contre. Tu vois, c'est la progression de
01:13:52
du Buy Park, notamment au travers des remontées
01:13:54
mécaniques. Ça on voit bien les chiffres, ça
01:13:56
on les mesure puisque on a les ventes, on est entre 15 et 20%
01:14:00
d'augmentation de tous les ans, c'est clairement l'effet de la
01:14:03
Coupe du monde. Alors oui, y a alors y a le
01:14:05
travail du Buy Park, c'est évident hein, sur les
01:14:07
infrastructures, mais mais l'augmentation, elle est
01:14:11
notamment liée à la fréquentation internationale et
01:14:13
et je pense qu'en effet c'est clairement le l'effet Coupe du
01:14:17
monde. Qui donne avec la notoriété.
01:14:19
Et tu vois, et je pense que le changement de date va être aussi
01:14:22
assez bénéfique. Finalement, on était en
01:14:24
septembre jusqu'à un moment donné.
01:14:26
On est au printemps cette année, je pense que ça va en effet très
01:14:29
intéressant sur la fréquentation de l'été.
01:14:32
Et Ben écoute. En tout cas, pour le moment, on
01:14:36
a l'impression que ça fonctionne plutôt bien.
01:14:38
C'est quoi ton sentiment là quand tu vois aujourd'hui ?
01:14:40
Là on est donc dimanche. Après quelques jours de
01:14:44
festival, qu'est ce que tu ? Ouais c'est top.
01:14:46
Ouais ouais, c'est vraiment vraiment une super édition.
01:14:50
Et tu vois, j'ai même pas mal de gens me l'ont dit que ça soit
01:14:52
même des teams. Tu as reçu Patrice ?
01:14:54
On en parlait, on en parlait hier soir avec Patrice, des
01:14:59
Exposants, tout le monde me dit mais tout roule, il y a pas, il
01:15:02
y a pas un accroc sur l'orga, C'est ouais, Je pense que on en
01:15:06
parlait tout à l'heure, l'équipe, l'homme, l'humain.
01:15:11
L'expérience faisant la fait que Ben Ouais, cette année c'est une
01:15:16
super édition, je pense que c'est ça aurait été un grand
01:15:20
plaisir de passer ce ce ce début de matinée avec toi et je pense
01:15:24
que les autres années ça aurait été difficile pour moi de de
01:15:26
prendre ce temps-là. Et et ouais j'ai passé vraiment
01:15:29
ouais j'ai vraiment passé la l'une des éditions la plus
01:15:33
sereine depuis ces dernières années et et vraiment ouais,
01:15:36
c'est ce sentiment que tu vois, tout le monde est à sa place.
01:15:39
Et tout se met en place tous les jours.
01:15:41
Parfaitement. Il y a pas d'Anicroches tu vois.
01:15:42
Hier on a, on a eu un secours, on.
01:15:46
A eu une évac. Hélico ?
01:15:47
Mais ça s'est géré super bien, ouais.
01:15:49
Qu'est ce qu'on peut te souhaiter pour la suite ?
01:15:52
Ben de continuer comme ça, continuer à continuer à avoir
01:15:57
cette flamme, d'abord parce qu'il a faut et et puis
01:16:01
continuer de de d'avoir ces. Ces ces personnes autour de moi
01:16:05
qui qui m'accompagnent dans cette aventure.
01:16:07
Que ça soit Ben les élus, mais aussi Ben toute mon équipe de
01:16:10
bénévoles, l'équipe de du comité local d'organisation pour
01:16:14
pousser cet événement, l'amener peut être à un championnat du
01:16:18
monde un jour. Et puis Ben qui fait tous ces
01:16:23
moments qu'on passe avec avec vous tous, tu vois que ça soit
01:16:26
Ben toi, les teams, les exposants, les le public.
01:16:31
Et c'est vrai que moi j'ai, tu vois, je je, je vais de l'un duo
01:16:34
à la DH parce que je fais j'ai un rôle au-delà de du rôle
01:16:38
d'organisateur de j'ai le rôle de directeur de course donc je
01:16:41
je bascule d'un à l'autre et et c'est vrai que voilà, je, je
01:16:44
suis tout le monde qui vient me voir, qui vient me dire Bonjour,
01:16:47
c'est c'est c'est trop chouette tu vois et c'est c'est des
01:16:50
moments, c'est des souvenirs de de fou, tu vois et.
01:16:53
Voilà et continue de pouvoir porter tout ça et je pense que
01:16:56
ça sera c'est c'est une belle, une belle feuille de route pour
01:17:00
pour les années à venir. Pour la suite ?
01:17:02
Ouais et on te souhaite ça. Dernière question, si tu avais
01:17:06
un quelqu'un que tu aimerais entendre dans un prochain
01:17:10
épisode d'envoi libre, ce serait qui ?
01:17:15
Très bonne question, qui ça pourrait être ?
01:17:21
Sport industrie. Ben tu vois comme ça qui me
01:17:32
vient sport Alex Ballot tu vois son évolution de pilote à alors
01:17:42
tu vois il ça il est-il est-il est sport manager DH cette
01:17:48
semaine donc tu vois c'est une belle évolution et il remplace
01:17:50
arrête Cunningham justement et. C'est vrai que bon, moi j'ai
01:17:55
vraiment plaisir à à travailler avec lui.
01:17:57
Bon ça fait quelques années maintenant qu'on qu'on collabore
01:18:00
ensemble et c'est vrai que je pense que c'est il a entre voilà
01:18:05
son expérience de pilote de de conseiller technique pour l'u.
01:18:10
CI il a été intervenu pour la Fédé aux côtés de Manu Hubert
01:18:13
sur sur les sélections équipe de France et puis Ben maintenant
01:18:16
sur ce côté sportif avec Warner je pense qu'il y a il a pas mal
01:18:20
de choses à partager. OK.
01:18:23
Effectivement, Alex Balo, excellente suggestion, un mot
01:18:28
pour finir. Ben écoute, on va partir je
01:18:32
crois sur les les finales junior, il fait beau, on va
01:18:36
profiter de ce moment-là, ça va lancer notre été.
01:18:42
Venez profiter de loudenvielle, venez profiter des pistes.
01:18:45
De tout, de tout l'environnement.
01:18:46
Parce que Ben on a parlé du VTT, mais on a le lac, on a on a
01:18:51
balnéa et puis on a tous les autres sports à loudenvielle
01:18:54
avec le trail et autres. Donc voilà, bienvenue à tout le
01:18:55
monde à loudenvielle, on sera, vous verrez la, l'accueil
01:18:58
Pyrénées, on y mange très très bien, on a plein de petits
01:19:02
troquets. Est ce que tu es allé chez
01:19:02
Roger ? Je sais pas si je suis allé chez
01:19:06
Roger. Tous les ça vont chez Roger, il
01:19:09
faut que tu ailles voir Roger, tu sais.
01:19:10
Oui, où on était l'année dernière ou pas ?
01:19:11
Peut être tu sais, le petit, le petit bar.
01:19:15
Ah non, pas celui-là, non un autre OK et ouais c'est le.
01:19:20
Venez découvrir le côté typique des Pyrénées et vous serez pas
01:19:23
déçu. Bon on.
01:19:24
Vous mettra les liens dans la description.
01:19:27
Merci Ludo, Merci beaucoup pour ton investissement.
01:19:33
Je suis cette semaine j'ai j'ai, j'ai été au contact de de de
01:19:39
gens qui ont donné énormément pour les autres, Patrice à
01:19:43
flatter Markus stockel hier et tu toi aussi tu fais partie de
01:19:48
ces gens qui qui comptent pas leurs heures pour pour alimenter
01:19:52
la passion. La nourrir aussi et c'est un
01:19:55
petit peu notre point commun, c'est à dire que moi aujourd'hui
01:19:57
ce que je fais en mettant en avant des gens comme toi c'est
01:20:00
de c'est de nourrir la passion du vélo et l'énergie qu'on met.
01:20:05
Effectivement on pourrait pas le faire sans sans la passion que
01:20:09
on a nous et et cette cette débauche d'énergie, elle n'est
01:20:13
possible que grâce à cette passion.
01:20:15
Donc merci pour, pour pour cette énergie que tu donnes.
01:20:20
À cet événement, à ce festival, à faire en sorte que que le VTT
01:20:25
rayonne dans les Pyrénées. Parce que bah comme tu le dis la
01:20:28
destination est magnifique, y a plein de choses à voir et
01:20:31
effectivement c'est c'est loin mais c'est bien quoi et et je
01:20:35
suis bon. Moi j'ai un petit attachement
01:20:38
local aussi donc je suis content de voir aussi que y a des
01:20:41
démarches comme comme celle-ci qui permettent de faire rayonner
01:20:43
le la destination aux yeux du monde et et ouais et je sais que
01:20:48
sans toi. Même si tu es épaulé par des
01:20:52
centaines de bénévoles et les élus et et et tout ça.
01:20:56
Mais mais il fallait quelqu'un et tuer cette personne qui fait
01:20:59
que ça arrive aujourd'hui. Donc merci et bravo pour ça.
01:21:03
Merci Antoine, on est ouais c'est c'est super.
01:21:06
Mais tu vois, c'est c'est vrai que ces c'est ces émotions qu'on
01:21:08
qu'on recherche. Merci beaucoup Ludo et puis
01:21:13
merci à vous tous et toutes qui nous Regardez et écoutez sur les
01:21:18
plateformes d'écoute Spotify, Apple Podcast, mais également en
01:21:22
vidéo sur Youtube. Surtout, n'oubliez pas de ne.
01:21:26
À vous abonner hein, puisque ça ne sert à rien, ça ne ça ne ça
01:21:30
ne n'aide pas à soutenir la chaîne, ça n'aide pas à montrer
01:21:33
aussi que ça vous intéresse et que vous avez envie d'en voir
01:21:35
plus. Donc ne vous abonnez pas, ça ne
01:21:37
sert à rien, surtout pas. Et et puis d'ici la prochaine
01:21:42
vidéo, la prochaine, enfin le prochain épisode, n'oubliez pas
01:21:45
de qui fait très fort à très bientôt salut.
01:21:49
Antoine. Merci d'avoir regardé ou écouté
01:21:52
cet épisode d'en roue libre. J'espère qu'il a répondu à vos
01:21:55
attentes et qu'il vous a donné envie de passer plus de temps
01:21:58
sur votre vélo. Si c'est le cas, je vous invite
01:22:00
à rejoindre la Communauté en roue libre en vous abonnant sur
01:22:03
Youtube et Instagram et à vous abonner à la newsletter en roue
01:22:06
libre pour ne rien manquer de l'actu du monde du vélo et d'en
01:22:09
roue libre, je vous invite également à soutenir en roue
01:22:12
libre sur. Tipeee et à.
01:22:13
Partager cet épisode à d'autres passionnés de vélo.
01:22:16
Enfin, pour obtenir un AVIS D'EXPERT sur votre communication
01:22:19
et comment atteindre vos objectifs plus rapidement,
01:22:21
rendez-vous sur LinkedIn ou réserver un appel directement
01:22:24
sur agence line.fr AGENCE et l'ine.fr vous venez d'écouter en
01:22:30
roue libre l'émission qui nourrit votre passion du vélo et
01:22:33
si c'est pas déjà le cas, vous pouvez vous remettre à pédaler.